记者 | 乔启迪
对于中国国内的跑者们来说，最近几个周末格外热闹。
从11月1日无锡马拉松开始，到11月8日西安马拉松、11月15日重庆马拉松、11月22日杭州马拉松，再到11月29日上海马拉松，11月的每个周末都有马拉松赛事举行，并且都是中国田协认证的金牌赛事。
11月29日上午7时，上海马拉松将正式起跑，这也是上马在2020年3月升级为国际田联白金标赛事后举行的首次比赛。
今年的上马只保留全程马拉松（42.195公里），参赛人数限制在9000人。也是上马历史首次采用分枪起跑的形式，参赛选手分三枪起跑。
奖项设置上，运动员排名奖分别会颁给男女前八名，第一名的奖金为15万元人民币，第八名的奖金为2万元人民币。
最终，青海选手贾俄仁加以2小时12分43秒的成绩，成为了上马男子组的冠军，这一成绩也刷新了他的个人最佳。而女子组的冠军则归属李芷萱，她的成绩是2小时26分39秒。
事实上，比赛当天，全国还有两个中国田协金牌马拉松赛事同时举行——南京马拉松作为全国马拉松锦标赛（奥运会马拉松达标赛），与成都马拉松一起，赛事规模均为10000人，且同样只设全马项目。
疫情对马拉松赛事的影响依然存在，比如，这些国内马拉松赛事今年都作出规定，不邀请境外选手参赛，不接受来自境外及国内中、高风险地区的选手报名参赛。
同样改变的，还有上海马拉松的赞助商格局。
作为国内最顶级的马拉松赛事，上海马拉松一直是品牌体育营销的主战场——2019年，上马赞助商数量达到21家，创历史新高。
上马的赞助商矩阵的主体分为四个等级，最高等级为创始赞助商和至尊赞助商，第二级别是荣誉赞助商，第三级别为官方赞助商，第四级别为赛事支持商。
此外，今年单独列出了物流服务商、保险服务商、官方指定能量胶合作商和官方指定摄影服务商。
值得注意的是，在今年上马的14家赞助商中，汽车类赞助商发生变更，沃尔沃取代宝马，成为上马新的赞助商。宝马结束了自2013年起连续7年的上马赛事赞助。
金融类赞助商兴业银行在“牵手”上马5年后结束赞助，浦发银行加入赞助阵营。
在赞助商阵容频频发生变动的情况下，位于第一层级至尊赞助商的运动品牌依然是耐克，在运动品牌哄抢马拉松赛事的最近十年，耐克已连续第9年赞助上海马拉松。
中国以外，世界马拉松六大满贯赛事遭到重击。世界马拉松大满贯（WMM）是2006年设立的世界顶级马拉松巡回赛，包括东京马拉松、纽约马拉松、柏林马拉松、波士顿马拉松、伦敦马拉松赛、芝加哥马拉松这六个年度城市马拉松赛。
今年，其中4个比赛取消，2个严重缩水。
3月1日，2020年东京马拉松开跑，不过赛事取消大众选手参赛，仅保留200个精英选手名额。
波士顿马拉松至今已有124年历史，是世界上历史最悠久的马拉松赛事。5月28日，在经历延期后，波马宣布历史上首次取消。
6月24日，纽约马拉松和柏林马拉松在同一天宣布取消。7月13日，原定于10月11日举行的芝加哥马拉松宣布取消。
下半年，唯一“幸存”的大满贯赛事是伦敦马拉松，该赛事在比原定时间晚了近半年后，于10月4日举行。不过，与东京马拉松类似，伦马只对精英跑者开放，此外，由于受到英国政府的防疫限制，公路比赛也被改为绕圈跑。
对于运动装备赞助商来说，如果运动员穿着该品牌的装备跑进名次，甚至突破PB，那么将会是不可多得的营销机会。
亚瑟士是东京马拉松的赞助商，此前也赞助纽约马拉松。New Balance则在2017年接替亚瑟士，成为纽约马拉松新的赞助商。
阿迪达斯于1989年成为波马的官方赞助商，现有合同持续至2022年，同时也是柏林马拉松赞助商。耐克自2008年起成为芝加哥马拉松的赞助商。
眼下，赛事取消或缩水，让赛事公司和赞助商的日子不太好过。
以日本为例，一项由关西大学发布的研究报告显示，因疫情导致取消的460场日本马拉松和路跑赛事，共造成7100亿日元（约67.4亿美元）的经济损失。且由于2021年东京马拉松可能仍然只设精英赛，未来预计还将损失290亿日元（约2.75亿美元）。
在疫情阴云尚未散去的情况下，动辄上万人参加的马拉松比赛，或许让赞助商在考虑赛事赞助时变得更加慎重。对于赛事主办方来说，寻找赞助商可能会变得更加困难。
