非冷链进口货物也可能携带新冠病毒,今年“黑五”还能放心海淘吗?

吴尊友指出,如果要减少风险,可以在收到包裹以后,用含酒精的湿布湿纸擦拭外包装,处理完包裹以后要洗手,不能直接接触包裹的手去做抠鼻子揉眼睛这样等一些动作。

图片来源于pixabay

记者 | 杨霞

11月27日,一年一度的“黑色星期五”如约而至,这不仅是欧美圣诞节大采购开始的日子,也是继618、双11之后,国内消费者最关注的一个电商促销节日。不过,今年的疫情让“海淘”多了几分风险。

据艾媒咨询调研报告显示,美容彩妆和洗护用品是海淘用户在线上渠道最喜欢购买的产品,占比分别为40.6%、38.2%。尽管这些品类并不需要冷链运输,还是有不少消费者在社交平台上表达出对安全性的担忧。

部分微博网友发言

在新冠疫情暴发后,国内多地进口冷链食品外包装检测出新冠病毒阳性。随着冬季来临,气温降低,非冷链运输的产品也处于低温状态,是否也会传播病毒?

中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友近期公开表示,在温度低于0摄氏度的情况下,病毒在普通运输环境中也能存活。因此,冬季防疫不仅要防外面的“人”把病毒带进来,还要防外面的“物”把病毒带进来。

吴尊友接受央视采访时指出,海淘确实有收到病毒污染包裹的风险,如果要减少风险,可以在收到包裹以后,用含酒精的湿布湿纸擦拭外包装,处理完包裹以后要洗手,不能用接触过包裹的手抠鼻子或揉眼睛。只要注意卫生,还是可以海淘的。

吴尊友还指出,从事进口货物装卸和运输的物流从业人员需要多次、反复接触境外的包裹,感染风险比普通消费者高,因此不但要坚持货品采样检测,还要对相关人员进行定期筛查。

目前,国内已出现进口冷库或国际货站的一线工作人员确诊的案例。例如,在上海近期公布的新冠肺炎感染案例中,两位确诊人员分别来自国际快递物流公司美国联合包裹(UPS)和美国联邦快递(FedEx),两人均在浦东机场西区货运站工作,在工作中接触了进口非冷链货物。

对此,UPS告诉界面新闻:“我们的首要任务是始终确保我们的员工和我们服务的社区的安全。我们一直积极与上海市有关部门保持沟通并通力合作。一旦发现任何确诊病例,我们都会立即配合有关部门对相关人员的情况进行排查追踪,并在恢复运营前对工作场所进行彻底的消毒与清洁,并与可能受到影响的员工进行沟通。”

UPS方面称,自疫情暴发以来,UPS遵照世界卫生组织、中国疾病预防控制中心和地方法规要求,制定了严格的安全协议,包括每天多次清洁工作设施,确保员工保持社交距离,为员工配备个人防护用品,以及提供对工作场所和车辆清洁的用品。

FedEx告诉界面新闻:“我们将继续在上海浦东国际机场开展运营操作。与此同时,采取一切必要的预防措施,遵守当地政府在防控新冠肺炎方面的指引,将疫情风险降至最低。”

FedEx采取的具体措施包括:为团队成员和供应商提供医用口罩、洗手液和酒精湿巾;所有的联邦快递和供应商员工每天在工作前都要进行体温检测;每天为快递员提供便携洗手液和手套;对进口货物进行必要消毒,加强清洁和消毒所有的设施,包括转运中心和操作口岸;保持联邦快递的各个办公场地的环境、快递员车辆和各类设施设备整洁卫生,并采取预防性消毒措施;可行性地实施工作场地的分散管理,尤其是口岸等场所员工的社交距离。

DHL快递则介绍,公司已经对于入境国际货物防控消杀措施做出了明确规定:始终按照国家有关规定和要求,做好进口快件的消杀工作;配合海关等联检单位做好核酸检测和消杀工作;制定并发布疫情常态化安全生产指引,对各口岸枢纽和服务中心在进口航空集装器、进口货车和进口货物消杀,以及对作业人员提供防疫保护。

来源:界面新闻

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