文|张宇喆
近日，上汽通用汽车别克品牌宣布，全新一代君越将于今年一季度与中国消费者见面。作为别克新一代旗舰轿车，全新一代君越将突破原有车型级别，实现对中高级车高端和中大型车两大细分市场的覆盖。
别 克全新一代君越诞生于通用汽车最新全球车平台，传承了别克概念车Avenir的设计语言，首次引入别克家族全新前脸设计。全新一代君越车身长度为 5018mm，轴距达2905mm，分别比现款车型增加了13mm和68mm。新车可能搭载1.5T和2.0T发动机，还将搭载全新升级的BIP别克·智 慧行车科技。
别 克君越于2006年入华，并于2009年7月推出了换代车型，今年将推出的全新一代君越已是君越入华10年来的第三代车型。此次别克全新一代君越的推出， 为别克新一轮产品升级换代拉开序幕，别克品牌还将在今年推出MPV车型GL8的中期改款和SUV车型昂科拉的中期改款。
2015年，别克品牌在华销量首次突破100万辆，其中君越的月均销量约为7000辆。
随着中国汽车市场整体消费升级，一些主流车企开始发力中大型车细分市场。这一市场近期重磅车型不少，丰田新一代皇冠已于2015年4月上市后，长安福特金牛座也已在2015年11月上市；上汽大众和神龙集团也都计划于今年在华推出旗下首款中大型车。
与此同时，一些主流中高级车也在今年迎来换代或中期改款。上汽大众改款帕萨特已于1月18日上市，一汽大众全新一代迈腾也将于今年6月与消费者见面，别克的兄弟品牌雪佛兰也将在今年一季度推出迈锐宝XL。
全 新一代君越的轴距为2905mm，超过了中高级车新一代迈腾2871mm的轴距，却比中大型车丰田皇冠2925mm的轴距短。可见，这款车的定位同时覆盖 了中高级车和中大型车两个级别。而上汽通用还希望，全新一代君越可以更进一步，与奥迪A6L、雷克萨斯ES等豪华品牌中大型车展开竞争。
同时覆盖两个级别的定位策略在别克之前推出的昂科威上就已经使用。别克昂科威的车身尺寸介于紧凑SUV与中大型SUV之间，该车一经推出便销售火爆，2015年销量达16.3万辆，位列合资品牌SUV第三位。
