自2013年管理层组织架构变革后，近期丰田又将进行大规模的组织调整。据《日本经济新闻》报道，丰田拟将从4月开始实行内部公司制。
据《日本经济新闻》1月18日报道，丰田将从4月开始实行内部公司制。计划将汽车业务划分为高档车和小型车等约4个公司，各公司在产品策划、生产等方面自行负责。
据了解，内部公司制主要在日本的一些企业实行。“内部公司”并无法人地位，但却具有子公司的权限和经济责任。内部公司被视为独立的投资中心，因此可以在产品策划、生产等方面决策。也就是说，各内部公司将分别负责各自的业务，从企划、生产到销售等一连串业务。
2014 年，丰田全球销量首次突破1000万辆。2015年，丰田在全球的销量达到1009.8万辆，蝉联冠军。预计2016年将有望超过1010万辆。建立可持 续增长机制成为当务之急。可以看出，丰田拟按车型引进内部公司制，意在通过对组织架构进行进一步细分，提高决策速度，同时加强产品的竞争力。
2013年，丰田曾进行过一次组织架构调整，按照发达国家和新兴市场国家把公司分成两大部门。负责日美欧等发达国家业务的是“第一丰田”，负责新兴市场国家业务的是“第二丰田”。
同时，丰田还设置了负责发动机等部件业务的“Unit Center”和负责高档车“雷克萨斯”的“Lexus International”两个部门。四个“丰田”部门像不同的公司一样发挥各自的作用。
与2013年的组织架构调整相比，即将实施的内部公司制将转变为以产品类型为核心的组织结构来划分。而此前的传统组织结构更偏重地区的划分。
据悉，丰田或将汽车业务划分为“雷克萨斯”、“乘用车”、“小型车”和“商用车”4个内部公司。通过重组组织结构，调整研发和生产体制，对于尺寸等特性相似的车型实行统一策划和研发。
另一方面，在调整组织架构后，内部公司将拥有更多的自主权，在决策上也将受到更小的限制。同时，权限将下放给各公司的“社长”，有助于培育新一代的管理者。
