货运数据看全国经济流动:东到西快递和建材多,西到东农产品和煤矿多

2020年10月16日 13:59
西部往东部输送原材料,东部向西部输送深加工以及消费类产品。

2020年8月21日,江西省吉安市泰和县境内高速公路上的货车。图片来源:视觉中国

记者 | 唐俊

我国幅员辽阔,东、中、西部地区的经济发展存在一定差异,物流运输成为彼此之间发展连接的纽带,也在一定程度上反应当地的经济特点。

东部、中部、西部主要流通哪些货物?货运平台满帮收集了2019年1月-2020年9月之间的全国货运数据,通过分析发现,三个地区呈现出不同的货运特点。

主要发货品类上,数据显示,东部主要输出建材、机械设备、金属钢材等与工程相关的货物;中部地区除了建材,食品饮料、农产品、农用物资也是主要的发货品类;西部地区发货量第一位的货类是煤炭矿产,占比高达16.33%,其次是农业相关货物。

在货品丰富程度上,东部发货类型相对更为多元化,既有建材、机械,又有食品饮料及快递快运,反映出其产业与经济的多元化。西部地区煤矿占比高,体现出当地矿类自然资源丰富的特点,同时也反映出西部经济发展对自然资源的依赖。

由货品看产业,与东部相比,中西部地区第一产业类型货物占比大,其中中部占比15.22%,西部占比13.02%,第一产业在中西部经济发展中仍占据重要地位。

数据显示,东部和西部之间的货物往来,随着方向的不同,品类也在发生变化。

东部发往西部的前5类货品分别是快递快运搬家、建材、机械设备、农产品和食品饮料,西部发往东部的前5类货品分别是农产品、煤炭矿产、建材、水果和金属钢材。

总体看,西部往东部输送原材料,东部向西部输送深加工以及消费类产品,满足西部的消费需求。

满帮分析认为,中西部地区可进一步发展深加工,提升产业多元化,与东部地区形成差异化的交互。

10月17日是第七个国家扶贫日,今年中国将实现全面脱贫,而货运对于贫困地区生产资料供给和产品外销至关重要。满帮统计分析了深度贫困地区“三区三州”的货运数据。

“三区”是指西藏自治区和青海、四川、甘肃、云南四省藏区及南疆的和田地区、阿克苏地区、喀什地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州四地区;“三州”是指四川凉山州、云南怒江州、甘肃临夏州。

“三区三州”发货品类中,前5分别为农用物资、化工塑料、煤炭矿产、农产品和食品饮料,以第一产业与原材料为主;收货前5则分别为建材、煤炭矿产、农用物资、机械设备和金属钢材。

中国是基建大国,加之近年来城市化进程不断加速,带来大量建材运输需求。大数据显示,建材在各地收货比例几乎都位列第一,“三区三州”呈现出同样的特点,建材收货占比位居首位,高达11.08%,高于西部平均的10.32%。

2019年至今,除疫情影响之外,“三区三州”的建材收货量一直处上升态势。此外,电力设备、通信材料、大家电等品类货物也都稳中有升,其中大家电收货量前5的城市地区分别为喀什、阿克苏、和田、甘孜和拉萨。

来源:界面新闻

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