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国际原油期货缺乏明显上涨动力，本轮成品油调价将继续搁浅。
8月4日为本轮汽、柴油调价周期的第七个工作日，大宗商品分析机构卓创资讯测得的原油变化率为0.36%，对应汽、柴油价格上涨15元/吨。
另据隆众资讯数据，其测算的原油变化率为0.59%，对应的汽、柴油价格上涨15元/吨。
卓创资讯成品分析师张瑾怡对界面新闻记者表示，本周期内美国原油库存出现下滑趋势，且创下年内最大降幅，加上欧元区经济数据向好等因素，刺激原油价格出现上涨。但中美关系的不确定性以及疫情持续，抑制了油价涨幅，国际油价整体处于窄幅波动的状态。
“受此影响，国内参考的原油变化率持续处于正值区间，但波动幅度较小。 ”张瑾怡说，预计本轮成品油零售限价大概率仍继续搁浅。
但张瑾怡同时表示，目前距离调价窗口仍有四个工作日，当前原油基本面支持转弱，且供需两端没有新的利好支撑，若原油价格出现持续下滑，本轮成品油调价也存在下调的可能。
按照现行国内成品油定价机制，当上调或下调幅度不足50元/吨时，国内成品油限价不作调整。
金联创成品油分析师胡晓敏则对界面新闻记者表示，随着各国持续刺激经济，全球原油市场供需基本面持续缓解，预计欧佩克+组织8月的实际减产力度仍超800万桶/日，油价整体处于上行态势，但上涨空间有所放缓。
胡晓敏认为，本轮成品油调价继续搁浅的可能性较大。
截至目前，今年国内成品油价共经历14次调整，呈“两涨三跌九搁浅”格局。汽油累计跌幅为1630元/吨，柴油跌幅1570元/吨。
今年3月31日以来，因国际原油价格持续低于40美元/桶的“地板价”，国内成品油价曾经历“六连停”。
6月下旬，国际原油价格逐渐回升至40美元/桶以上，国内成品油价格在6月28日和7月10日迎来年内仅有的两次上调。
但此后国际油价进入窄幅波动区间，国内成品油价再次遭遇搁浅。
截至北京时间8月4日收盘，9月交货的WTI原油期货价格上涨1.84%，报收41.01美元/桶；10月交货的布伦特原油期货价格上涨1.45%，报收44.15美元/桶。
根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，本轮汽柴油调价窗口将于8月7日（本周五）24时开启。
