终止收购神州租车,上汽集团的最新回应来了

上汽集团董事长陈虹表示,“收购一家公司不是只讲收购,更重要的是收购后的运营,本着对公司及股东利益负责的态度,我们及时终止这次交易”。

图片来源:视觉中国

记者 | 李亦萌

上汽集团周一(7月20日)终止了对于神州优车的收购。

“公司已经在公告中说明,‘在后续股权转让协议谈判过程中,出现影响交易达成的新情况,交易双方未能在计划时间内就交割先决条件达成一致,为保护公司利益,上汽香港决定终止交易’。”上汽集团董事长陈虹在刚刚举行的上海汽车集团股份有限公司2020年第一次临时股东大会上,回复股东提问时表示。

他证实,双方未达成一致的先决条件“主要是关于神州租车未来运营方面”。

“我们收购一家公司不是只讲收购,更重要的是收购后的运营,本着对公司及股东利益负责的态度,我们及时终止这次交易。”陈虹解释称。

该集团当日午间中午发布提示性公告称,出于上述原因,上汽集团决定终止与神州优车股份有限公司及其子公司UCAR Limited、 UCAR Service Limited、 UCAR Technology  Inc.(神州优车)以及Amber Gem Holdings Limited此前签署的收购交易。

今年7月2日,上汽集团旗下全资子公司——上海汽车香港投资有限公司(上汽香港)与神州优车方面签署《收购要约》,上汽香港拟以每股3.10港元的价格,收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车有限公司不超过613,377,424股股份,总代价为5.258亿港元。

按照约定,上述交易将以现金出资方式完成,且最终交易数量以实际交割股份数量为准。

在上述场合,陈虹进一步解释称,“上汽香港7月2日与神州优车签署的只是《收购要约》,本来就是一个商业谈判,可能成功,也可能不成功,我们也在前次公告中提示了风险”。

根据公告,上汽集团与神州租车尚未签署正式协议,因此本次交易的终止“不会对公司的生产经营和发展造成影响,不存在损害公司及全体股东利益的情形”。 

神州租车是中国汽车租赁行业的头部企业之一,其车队规模、网点覆盖及市场份额均处于行业领先地位。2019年,神州租车年度营业收入达到76.9亿元,车队总规模为148894辆,遍布全国的门店网点达到1000家以上。

按照上汽集团原定计划,上述收购如能按约完成,将有助该集团出行业务的加快发展。同时基于市场化原则,神州租车与上汽集团可在资产效率提升及服务创新模式探索等方面协同合作。

上汽集团表示,仍将继续完善出行业务的布局和运营,致力于为用户提供更好的出行体验。

“我们既关注于已有业务的持续改善,也会关注并购市场的优质资源。”陈虹同时在回答股东提问时补充道。

目前,上汽集团正加快推动其面向“新四化”——即电动化、智能网联化、共享化、国际化——的创新转型发展。该汽车制造集团希望通过在移动出行领域积极布局,打造“新出行综合体”。

该集团此后在回应界面新闻置评请求时表示,“深耕出行领域,是上汽集团的重要战略布局之一,这一总体目标不会变。选择入股神州租车是上汽集团拓展出行业务的选项之一,因而此次收购计划的终止并不会影响到上汽集团在出行领域中的整体布局与规划。”


目前,这家总部位于上海的中国最大汽车制造商正积极整合相关出行业务,以壮大其出行服务生态,并为用户提供多元化高品质的出行服务。

上汽方面强调称,集团并不希望简单地将出行业务杂糅在一起,而是要在长期布局出行生态的过程中,不断优化其产品结构,提升服务质量。未来,该集团将在改善已有业务的同时,关注优质投资项目,以扩展其出行生态圈。

具体来说,上汽已在在移动出行领域,基于全产业链优势,创新性地打造了包括技术平台、运营车辆、维修保养、金融信贷、专业保险等在内的全新出行模式和整体解决方案,构建用户移动出行全新生态。

与上汽集团持有同样观点的汽车制造商中还包括北汽集团。

神州租车6月1日公告显示,北汽集团将向神州优车收购不多于450,790,855股股份,相当于神州租车于已发行股本总额约21.26%。而在今年4月,双方曾联合宣布,将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。

 

 

来源:界面新闻

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