前不久，界面新闻独家报道了布加迪威航Grand Sport Vitesse出现在上海新天地和外滩附近，引发上百万次的阅读。如今，在交付了第450台威航后，布加迪宣布2015年威航正式停产。这款绝世超跑用十年时间完成了使命，续写了家族传奇和450个速度神话。当然，布加迪的好戏才刚刚上演，明年3月的日内瓦车展，威航继任者“Chiron”将与世人见面，全球限量500台。
布加迪除了制造最顶级的速度机器，还有一个任务就是刷新纪录。Chiron到底有多强，几个参数便可窥见一二：0-100km/h加速时间为2秒出头，1500匹最大马力和1500牛米扭矩，450km/h的极速。这些还都只是保守数据，量产后实车的性能参数可能会更为激进。
Chiron依旧基于威航平台打造，但是为了达到全新的巅峰，新车高达90%以上的零部件都经过全新的设计和升级。大量新型碳纤维材质的运用使得车身进一步轻量化，Chiron的整车质量将低于威航Super Sport 的1838公斤。
而在最为核心的动力系统方面，这位威航的继任者将采用混合动力，而传统汽油机部分仍将使用现款威航身上的这台8.0T W16四涡轮发动机，毕竟再研发出一台能够全面替代这台发动机的新机器就算技术储备OK，资金投入估计也不是无底洞能够形容的，简直就是黑洞。所以出于成本和现有技术的考虑，布加迪没有造新发动机的打算，无论如何这台机器还将在人类的机械史上闪耀很多年。但是布加迪为新车装备了全新的电动涡轮增压器和扭矩矢量全驱系统。总之，一切的一切都是为了更稳、更快！
Chiron虽然没有正式在公众面前露面，但是其外形将大幅沿用布加迪Vision Gran Turismo概念车的造型设计。这款长相酷似《异形大战铁血战士》中铁血战士的概念车，拥有极其夸张的空气动力学套件，两侧前大灯样式犀利，内部的圆形颗粒光源充满杀气，车身整体更为扁平，C字形线条依旧充满未来感，修长的尾部造型则是为了保证高速时的稳定性。
按照预期Chiron将在明年3月的日内瓦车展上全球首发，上市后也会第一时间进入Hypercar需求旺盛的中国市场，土豪们的荷包又要开始蠢蠢欲动了。
