装上“火箭”套件后,特斯拉Roadster破百仅需1.1秒

2020年06月18日 13:00
SpaceX选装包将包括冷气推进器,使车辆能够在空中悬停。

图片来源:视觉中国

记者 | 周纯粼

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特斯拉的每一款车型都引领了一个时代。因此,毋庸置疑的是,这家电动汽车制造商的下一代Roadster仍然会有超出许多人认知范畴的爆点。比如,该汽车制造商宣称该车的最低配车型,或者说最慢的车型0-60英里/小时时间为1.9秒。

特斯拉CEO埃隆•马斯克已经表示,特斯拉将提供带有SpaceX选装包的Roadster。根据美国著名汽车工程知识类节目Engineering Explained中Jason Fenske的说法,搭载这套套件的Roadster可以在1.1秒内从静止状态冲到60英里/小时。

先说说SpaceX的套件。SpaceX是埃隆•马斯克火箭公司的名称,而他早在2017年就宣布了关于该套件的消息,但没有提到它的具体称呼。 他表示,Roadster将提供特殊的升级包,"肯定能让它飞起来"。

2018年,他将其称为 "SpaceX选装包",它将包括" 10个新的小型火箭推进器,布置在汽车周围"。

不过,特斯拉并没有透露关于该套件的性能规格。 所以,Jason Fenske决定进行一波分析,以下是他的发现。

Jason Fenske利用牛顿的基本物理学原理,用手头不多的现有资料破解了这个谜题。 他确定下一代Roadster在没有装载“SpaceX”推进器套件的情况下,车重约为4400磅,因此加速g值约为1.44G。

SpaceX选装包将包括冷气推进器,使车辆能够在空中悬停。

经过大量的计算,他得出结论,Roadster从静止开始就会输出2.5个G的加速度。 这与马斯克预测的3个G接近。

作为对比,世界上最快的汽车布加迪威航的起步g值为1.55G。 已知的加速g值最大的车型道奇Demon,达到1.8G。 顺便说一下,道奇Demon需要2.3秒才能达到60英里的时速。

Fenske运用物理定律,Vt=V0+at末速度等于初始速度,加上加速度与时间的乘积。得出的结论是,搭载SpaceX套件的下一代Roadster将在1.1秒内完成0-60英里/小时加速。

根据Autocar的数据,Ultima Evolution Coupé和道奇挑战者SRT Demon是目前加速最快的内燃机车,冲刺到60英里/小时需要2.3秒。而有一些电动概念车和即将上市的车,比如Rimac C_Two和日本的Aspark Owl,它们的0-96英里/时加速时间分别为1.9秒和1.7秒。

虽然听起来有些扯淡,但特斯拉素来以创造革命性的产品而闻名,我认为没有理由不相信。

事实上,我们此前已经知道,它甚至可以悬停在空中。

不过,搭载SpaceX套装的Roadster看起来将是一个“扮猪吃虎”的角色。马斯克已经透露,“SpaceX推进器套件不会很显眼,它藏在车牌后面”。

所以,下次在路上再看到一台“T字”logo的车,不要控制不住内心的小叛逆试图与其一较高下,先看清楚它是Model 3还是Roadster。

来源:界面新闻

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