对长安福特来说，旗舰车型缺席的一年已然终结，这家汽车制造商正用一款全新的高端商务轿车向更高级别的细分市场发起冲击。
11月20日，长安福特旗舰车型国产金牛座在广州车展期间正式上市，新车共推5款配置，售价区间为24.88万-34.88万元。
就一款预热了近一年的车型而言，要再次撩拨起外界的情绪并不容易。然而广州车展揭幕当天，几乎所有的汽车媒体和社交平台都在讨论关于金牛座的消息。这一切源自上市发布会上一个“美丽的误会”——公布售价时，大屏幕上所显示的价格单位“元”被错标成了“万”，导致金牛座的价格被提升到了以“亿元计算”的水平。
现在再讨论这一失误是“无心插柳”还是“有意为之”已失去意义，但这一事件的结果是，很多目光被再度吸引到长安福特的这款旗舰车型上。
国产金牛座在较大程度上体现了该汽车制造商近年来在造车技艺方面所取得的突破。新车将搭载2.0升和2.7升Ecoboost V6双涡轮增压发动机，前者最大动力输出为245马力，峰值扭矩350牛·米，后者最大动力输出为329马力，峰值扭矩475牛·米。长安福特提供的数据显示，在一部6速手自一体变速箱的配合下，2.0T和2.7T金牛座的百公里加速耗时分别为7.9秒和6.9秒。
此外，国产金牛座还将用ABS+EBD+EBA、电子车身稳定控制系统、坡道辅助以及胎压监测等配置来确保行车安全，而全景天窗、电动调节外后视镜、前排座椅加热/通风、无钥匙进入及远程发动机启动等功能则提升了车辆的舒适性及智能化程度。
更为重要的是，配备2.7升V6增压发动机的金牛座售价不到30万，这刷新了国产C级车的价格下限。
在发布会后的专访环节中，长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟透露“自己就是金牛座”，因而他对金牛座的销量表现抱有良好预期。他表示，公司对这款高级商务轿车的前景充满信心，而这样的判断主要基于两个原因：首先，金牛座所针对的商务人群在中国市场上拥有庞大的基数，且与新蒙迪欧所针对的私人用户之间存在明显区隔；其次，长安福特此前的市场调查也显示，新车上市价格低于普遍预期。
在上市时机的选择方面，长安福特也经过了一番斟酌。
刚刚以3亿元拍下央视一套《挑战不可能》第二季独家冠名权的消息早在广州车展开幕前已为该制造商成功造势。而作为今年的最后一场大型车展，广州国际汽车展览会将衔接起2015年年终及明年年初的两波行情，即将到来的2016年春节也将为金牛座的销量提升提供保障。
此外，遵从福特在中国的“1515计划”，在2015年即将结束之际为中国市场导入一款旗舰车型以引领明年的品牌发展，也是长安福特的一个重要目的。按照福特汽车的规划，截至2015年底，该汽车制造商将通过两家合资企业在中国市场上引入15款新车。
尽管长安福特在去年年底已经预判到中国汽车市场在2015年将要面临的巨大挑战，但截至目前，依然有5款新车型在一年不到的时间内得到了密集投放。
自今年年初福睿斯上市起，长安福特先后推出了2015款福特翼虎、全新福特锐界、全新福特福克斯以及本次上市的金牛座。今年前10月，福睿斯和全新福克斯的在华销量分别突破了15万和20万台。马瑞麟表示，公司对2015年的整体表现感到非常满意。
对于这款1515计划收官之作，长安福特在研发、制造及推广等各个环节上都下了一番苦功，他们希望金牛座能够为下一个五年计划开个好头。
明年乃至今后更长时间的新车投放计划，长安福特方面没有公布更多细节。但福特汽车公司总裁兼CEO马克·菲尔兹在今年10月访华期间曾透露了关于“2020计划”的部分内容。
马克·菲尔兹表示，未来5年内福特将在中国市场上继续投入18亿美元（约合人民币115.55亿元）的资金，并推出20多款全新及改款车型。最近将被引入中国市场的两款车型将是C-MAX Energi插电混动车型及福特蒙迪欧混合动力车型，新车预计于2016年上市。
