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中国铅酸电池龙头企业天能动力（0819.HK）5月28日发布澄清报告，逐条反驳沽空机构CloudyThunder Research5月27日的沽空报告，称公司不存在少计经销商返利等情形。
天能动力称，公司完全具备返利支付能力，按照既定的返利政策计提返利并进行结算，实际发放返利金额与计提金额匹配，返利政策完全不存在所谓的庞氏骗局情形。
针对销售收入和利润的质疑，天能动力称，微型电动汽车存量替换市场规模庞大，2019年其大电池超20亿元的销售收入真实、准确，其中存量替换市场比例大于50%，该等销售规模与天能电池发货物流记录、客户的结算对账凭证以及回款金额等印证。
天能动力将要拆分主营电池业务天能电池回A股创业板，余下集团仍在港股上市。
对于CloudyThunder Research认为港股的余下集团为其创业板天能电池输送利益、有壳股的质疑，天能动力称，余下集团既是天能电池客户，又是天能电池供应商具备合理性，相关交易价格公允。
天能动力称，余下集团主要通过子公司电源材料、濮阳再生与天能电池进行交易，其中电源材料、濮阳再生作为再生铅冶炼企业，向天能电池出售铅锭及铅合金产品等产品，向天能电池购买废旧铅蓄电池等产品。
天能动力称，2018年1-8月，余下集团再生资源业务毛利率下降，系外购电池成本上升、电源材料二期工程项目试生产阶段成本较高所致。
2019年，余下集团主营业务毛利率约为8%，与同行业公司华铂科技较为接近，具备较好的盈利能力，因此“有关文章”凭借毛利率下降，判断余下集团向天能电池输送利益与事实情况不符。
天能动力5月27日遭沽空后暂时停牌，停牌时每股价格为8.2港元，5月29日恢复交易，以8.33港元开盘。
截至界面新闻发稿，天能动力每股股价为7.84港元，较停牌前收跌4.39％。
