停产后每周固定成本20亿欧元,大众集团快撑不住了,未来恐将裁员

如果全球范围内新冠肺炎疫情不能得到有效控制,大众集团可能会采取裁员措施,以维持公司运营。目前,大众集团每周的开销大约为20亿欧元(约合157.2亿元人民币)。

文|车东西

车东西3月30日消息,据外媒路透社报道,近日,大众集团首席执行官Herbert Diess表示,受新冠肺炎疫情影响,大众集团在中国以外地区的销售已经全部暂停。如果疫情无法尽快控制,大众集团可能会采取必要的裁员措施,保障公司运营。据了解,目前大众集团每周的固定开销超过20亿欧元(约合157.2亿元人民币)。

此外,本月以来,由于海外地区疫情形势逐渐加重,大众集团的现金流也面临流动性不足的问题。虽然欧洲央行已经发布7500亿欧元的紧急资产购买计划,但大众集团首席财务官对此仍表示担忧。如果新冠肺炎疫情再度恶化,大众集团可能会在欧洲发行超过200亿欧元(超过1700亿元人民币)的债券,维持公司运营。

一、大众集团海外销售全部暂停 每周运营成本20亿欧元 恐将裁员

近日,大众集团首席执行官Herbert Diess在接受德国电视频道ZDF采访时表示,如果全球范围内新冠肺炎疫情不能得到有效控制,大众集团可能会采取裁员措施,以维持公司运营。目前,大众集团每周的开销大约为20亿欧元(约合157.2亿元人民币)。

Diess在电视节目中表示,目前,大众集团在中国以外地区的销售已经全部暂停,公司正在努力恢复其他地区的生产。

据了解,大众集团在全球范围内共有61.7万名员工,124家工厂。其中欧洲共有72家工厂,占到全部工厂的一半以上。从本月开始,大众集团的欧洲工厂已经全部关闭,目前还不清楚具体的复工时间。

Diess表示:“我们正在考虑重新开始生产工作。不过在德国,疫情还没有得到有效控制。如果疫情形势恢复到目前中国、韩国和亚洲其他国家一样的时候,我们才有可能度过这场危机,同时不让员工失业。”

此外他还表示,虽然中国新车市场需求在本月逐渐回升,但中国整车厂的产量仅为疫情发生之前的一半。

二、大众集团现金流面临压力 还有200亿欧元债券可作“救命稻草”

实际上,大众集团除了面临巨大的产销压力以外,还面临资金短缺问题。据外媒《金融时报》报道,大众集团首席财务官Frank Witter日前呼吁欧洲中央银行(ECB)加快购买短期债务,以解决公司资金流动性问题。

3月18日,欧洲央行宣布,为应对新冠肺炎疫情对经济的冲击,将实行7500亿欧元(约合5.89万亿元人民币)的紧急资产购买计划。不过,Witter对此仍然表示担忧:“集团的流入资金面临很大压力。虽然我们有多元化的资金来源,但并不是所有资金都能够很好地流动。”

目前,大众集团可以在其融资计划中最多发行150亿欧元(约合1179亿元人民币)的债务,另外还可以面向比利时发行50亿欧元(约合393亿元人民币)的短期债务。此外,大众集团金融服务部门还可独立发行最多25亿欧元(约合196.5亿元人民币)的债券。

Witter表示,大众集团暂时还没有发型这些债券,如果资金持续紧张,大众集团可能将这些超过200亿欧元(超过1700亿元人民币)的债券投向市场,作为维持公司运营的“救命稻草”。

另据德国媒体报道,Witter此前在一次采访中表示,今年3月,大众集团在全球范围内的乘用车销量预计将下降40%。原定于5月7日举行的公司年会可能也将推迟进行。

在资金方面,大众集团正在密切关注所有资金需求,目前还没有必要使用国家援助度过危机。

结语:全球车企正面临产销威胁

大众集团作为全球销量最大的车企,市值在车企中也排名第二,大众集团的抗风险能力还是比较强的。不过,受新冠肺炎疫情影响,公司的产销都面临中断,对于任何一个公司来说,都是非常大的危机。

大众集团如此,一些规模不及大众,实力不及大众的车企实际上则面临更大的危险。目前,全球各国的首要任务就是控制疫情蔓延,之后再进行复工复产。对于这场几乎全球各国面临威胁,还需要全球各国的协力合作。

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