记者 陈晓双
受疫情影响，至少30个国家和地区采取了入境限制措施，加之客运需求锐减，航空公司不得不缩减运力，许多航空公司甚至停飞航班。
国际航空运输协会预计，2020年全球航空公司客运收入损失高达1130亿美元。亚太航空中心（CAPA）警告称，到2020年5月底，世界上大多数航空公司将会破产，只有政府和行业协同行动才能避免这一灾难。
航空公司运力情况：
汉莎航空：削减95%的运力，停飞700架飞机，公司预计将向德国政府寻求贷款。
瑞士航空：已将机队三分之二的飞机停飞，航班运营量减少80％；目前正考虑暂停所有商业航班。
法荷航：将在未来几天内将航班运力削减90%，法航将暂停机队中9架A380的运营，荷航将全部停飞波音747机队。
葡萄牙航空：每周仅运行25个国际航班，大部分飞机停飞。
挪威航空：削减了85％的航班，并解雇了数千名员工。
芬兰航空：自4月起，芬兰航空将在2019年的基础上削减约90%的正常运力。从4月1日起，芬兰航空将暂时只经营约20条航线。
瑞安航空：已停飞80％的航班，未来可能停飞所有航班。
易捷航空：3月24日起，削减90%的运力。
IAG集团（英航母公司）：计划在4月和5月将旗下航空公司的运能削减至少75%。
北欧航空：16日起暂时停止大部分航班，并计划裁员1万人，占其员工总数的90％。
卡塔尔航空：计划削减75％的运力。
阿联酋航空：3月25日起停飞所有客运航班。
阿提哈德航空：3月25日起停航所有客运航班至少2周。
土耳其航空：自3月27日起将暂停除香港、莫斯科、埃塞俄比亚、纽约及华盛顿之外的全部国际航班，该公司85%的飞机将停飞。
以色列航空：自3月15日起停止飞行大部分航线，仅保留飞往多伦多、纽约、巴黎、伦敦和约翰内斯堡的航线。
哥伦比亚航空：从3月23日起完全暂停国际航线运营，国内航线暂停84%。
国泰航空：停飞四月份和五月份96% 的航班。
新加坡航空：将减少96%原计划至4月底的航班运力，机队中147架飞机中，有138架飞机将停飞。
酷航：将暂停大部分航线网络，49架飞机的机队中将有47架飞机停飞。
捷星亚洲：3月23日至4月15日将暂停所有服务三周。
大韩航空：削减80%的国际运力，旗下145架飞机停场100架。
南非航空：暂停国际航线运营至2020年5月31日。
澳航：停飞所有国际航线和60%的国内航线至5月底。
维珍澳大利亚：停飞所有国际航班停飞，国内运力削减一半。
维珍大西洋航空：到3月26日，公司航班数量预计减少80%，到4月，这一数字会增加到85%。
美国航空：削减30%的国内航班和75%的国际航班。
达美航空：未来数月削减40%运力。
美联航：国内航班减少60％，而国际航班将减少80％。
巴拿马航空：计划在4月份将运力减少80％。
西捷航空：3月23日起不再出售机票，将暂停所有国际和跨境航班的运营，为期30天。
其他停飞航空公司：
香港快运
星宇航空
菲律宾航空
宿务太平洋航空
菲律宾亚航
埃及航空
泰国狮航
马达加斯加航空
法国La Compagnie航空
波兰航空
波罗的海航空
约旦皇家航空
奥地利航空
布鲁塞尔航空
多洛米蒂航空
捷克航空
马耳他航空
开曼航空
摩尔多瓦航空
FlyOne航空
黑山航空
黎巴嫩航空
也门航空
摩洛哥皇家航空
乌兹别克斯坦航空
Sunwing航空
