作为一款上市刚满两个月的新车，沃尔沃全新S60究竟驶入了哪些人的车库，始终是一个能够触动我们好奇心的问题。
在着手进行这次采访之前，我们尝试从沃尔沃在新车上市前给出的提示中做出归纳。当时，韩寒被选为沃尔沃全新S60 的“品牌挚友”。韩寒凭借“80后”作家、导演和职业赛车手的身份在同龄人人群中有着深远的影响力，而他的成长经历和人物特质也描摹了沃尔沃全新S60 的车主形象。
“韩寒是一名赛车手，他对车的品质要求很高，他曾表示，所有人都是希望能够安全回来的，就像赛车一样，每一次出发都是为了安全归来，因为只有赛车手才知道什么时候才是真正的安全。”沃尔沃汽车大中华区销售公司市场副总裁车艳华在一次采访中表示，“同时，韩寒也是一个时代的符号，加上他对家庭的责任感，与沃尔沃所希望吸引的人群一致。”
事实上，在全新S60上，沃尔沃除了在延续该品牌在安全性方面的一贯优势外，还增强了对于车内健康及操控性能的关注。从这个角度看，韩寒堪称一个典型案例——身为车手，他对车辆的安全、操控有着极高要求，而丈夫和父亲的角色则令他在行车过程中也需要考虑家人的健康。
安融康：安全是出行的基本要求，却也是最高原则
今年，出生于1980年的安融康正式步入了不惑之年。目前，他在上海经营着一家互联网公司，拥有一支80人的团队。今年1月，他成了沃尔沃全新S60的车主。
“购买全新S60是一个自然而然的选择。”安融康说。在购车之前，安融康曾在一张列表中列出了几个潜在选项，其中包括宝马3系、奥迪A4L和凯迪拉克CT5等多款车型。
出于对出行安全的高度重视，安融康最终选择了沃尔沃全新S60。“可能是因为职业关系，我们从事互联网行业的人非常看重‘安全’，”他说，“沃尔沃在这方面所作的努力在我脑海中留下了极深的印象，因此在做出购车决定时没有经历太多的纠结。”
从1959年的三点式安全带，到1944年的笼式车身、胶合挡风玻璃，再到1972年的全球首款VESC实验安全车和2018年的360c自动驾驶概念车，安融康对沃尔沃品牌“安全史”的了解程度并不亚于圈内人士。
在他看来，全新S60是沃尔沃汽车安全技术的集大成者。“全新S60全系标配可实现全速域自动刹车的City Safety城市安全系统，在极大程度上降低了行车事故的发生几率。”安融康说。
当车辆的速度达到4km/h时，City Safety城市安全系统便开始通过前风挡摄像头及雷达侦测前方交通状况。当前车刹车、停止或者有其它障碍物的时候，系统首先会自动在刹车系统上加力，以帮助用户缩短刹车距离。如果距离障碍物已经很近，驾驶员还没有采取刹车，系统会自动紧急刹车。此外，该系统还具备紧急避让辅助、紧急制动灯闪烁等功能，令碰撞风险降到最低。
除City Safety城市安全系统之外，全新S60还提供道路偏移预防及保护功能、LKA车道保持辅助、DAC疲劳警示、Pilot Assist领航辅助系统、BLIS盲点信息系统、CTA倒车车侧警示系统、RCW后向碰撞系统等智能安全配置，被动安全方面则全系标配6安全气囊系统、高强度笼式安全车身、SIPS侧撞保护系统和WHIPS头颈保护系统。
“无论到什么时候，安全都是出行的基本要求，也是最高原则，”安融康说，“在这方面，沃尔沃的金字招牌无疑更能给人带来安全感。”
邹丽颖：我希望尽可能为孩子创造一个无敏环境
孩子给邹丽颖带来了欢乐，但也夹杂着烦恼。身为一个5岁孩子的母亲，她长期为孩子的过敏症感到困扰。
“一接触花粉等颗粒物或油漆、沥青等带有挥发性的物质，她就会出现哮喘症状。”谈及女儿的健康问题，邹丽颖的语气里带着难以掩饰的忧虑。
去年年底，邹丽颖和丈夫决定换掉才开了两年的车。“虽然开了挺长一段时间，但车里依然有异味，这让我有点不放心。”她说。邹丽颖一家随后去逛了多个汽车品牌的展厅，但始终没有做出购车决定，直到沃尔沃全新S60出现在她的眼前。
通过销售人员的介绍，邹丽颖了解到沃尔沃近年来在其品牌理念中新增了对于“健康”的关切，并为最新推出的产品配备了一系列卓有成效的技术，而全新S60便是其中一例。
首先在内饰选材方面，沃尔沃全新S60采用可喷涂阻尼材料和丁基胶，以取代传统的沥青阻尼片实现隔音降噪效果，实现更低的VOC可挥发性有机物质排放。同时，借助专业的“鼻子小组”进行气味的主观逐级测试，新车异味问题也从根本上得到排除。
“这在很大程度上解决了我们家的困扰。提车那天，我特意留心了一下，新车内部的确没有任何异味。”邹丽颖感叹道，“更令人感到安心的是，全新S60的零部件、原材料和整车都曾在65℃的高温环境下经过可挥发性有机物测试，远远高于25℃的行业标准。到夏天，即便车辆停在阳光直射的环境中也不用担心。”
除此之外，邹丽颖认为更为实用的CLEANZONE 清洁驾驶舱科技在当前环境下为其家人带来了额外的健康保障。其中，专为中国定制的AAC双效增强型空气净化系统是沃尔沃汽车携手Blueair共同研发的一项技术。
作为该技术的核心部件，负离子发生器可源源不断地产生负离子单元，在空气通过滤芯前对其中的小颗粒物充电，继而借助空调滤芯实现静电吸附。这一工作机制与采用超细静电纤维制成的N95口罩大致相同。由于AAC系统的负离子发生器被安装在水气分离器之前，因此它很好地解决了静电吸附类过滤产品怕水的问题。根据在开放道路环境下的实测，AAC双效增强型空气净化系统对PM2.5的净化效率高达95%。
同时，CLEANZONE 清洁驾驶舱还集成了IAQS智能空气循环控制系统、Pre-cleaning 座舱远程净化系统和CZIS主动式座舱预净化系统、AQI空气质量实时监测系统、负离子双区空调等多项空气质量管理功能。这套系统无疑将帮助邹丽颖的孩子远离吸入性过敏源的困扰。
“无论在家中还是在车内，我希望尽可能为孩子创造一个无敏环境。”邹丽颖表示，“沃尔沃全新S60很好地满足了我在这方面的需求。”
沈裕：汽车终究是用来开的
沈裕是本次采访中最年轻的受访者。26岁的他和所有年轻人一样，有着一颗好动的心，因此在成为沃尔沃全新S60车主前，他对这款新车的操控性进行了一番深入研究。
“此前我接触过朋友的新款XC60，因此对全新S60搭载的Drive-E动力总成还比较熟悉。”沈裕表示，朋友车上那套250马力、350牛·米的T5系统凭借迅捷的响应和稳定的动力输出给自己留下了不错的印象。而出于对动力表现的极致追求，他最终选择了搭载T8 E驱混动系统的全新S60。
事实上，沃尔沃全新S60提供两套动力系统，共计4种动力配置，分别是最大动力输出为163马力的T3、190马力的T4和250马力的T5以及搭载智能四驱的T8 E驱混动。后者可提供390匹马力的最大功率、640牛·米的峰值扭矩，百公里加速耗时仅需4.6秒。而在燃油经济性方面，全新S60 T8 E驱混动车型的表现同样出色，其百公里综合油耗低至1.9升。
“提车之后，我花了不少时间来感受新车的操控表现，结果令我感到非常满意。”沈裕表示，全新S60的Overboost超增压技术可为发动机额外带来25-30牛·米的扭矩，这项技术让新车在实际驾驶过程中迸发出强劲的加速能力。同时，配合8速自动变速器，新车加速过程变得非常平顺，换挡时毫无顿挫感。
中国市场独有的HRS液压减震系统同样为沈裕带来了惊喜，这套系统令减震器回弹行程阻尼变化更智能，同时兼具独立悬架系统以及可实现每秒500次避震监测的4C自适应底盘等多项技术。“在通过崎岖不平的路面时，底盘所产生的魔毯效应确保了驾乘的舒适性，在过弯的过程中也使车辆的循迹性得到加强。”他表示。
此外，针对不同的路况，全新S60还提供Comfort（舒适）、Eco（经济）、Dynamic（动态）及Individual（个性化）等4种驾驶模式，一方面令驾乘体验可随路况得到优化，另一方面也大幅提升了新车安全性。
“汽车终究是用来开的，我希望将视角回归到车辆的动态表现上。”沈裕对他的新车体验做出了总结，“在这方面，沃尔沃全新S60的表现非常出色。”
从上述多名车主的表述中不难看出，经过换代的沃尔沃全新S60在产品力方面实现了全面提升，全新技术的应用正帮助这款新车将受众的触及面扩大到更广的人群中。除安全之外，健康性和操控性方面的出众表现将帮助这款新车有效应对中型豪华轿车市场上的竞争。
