记者 陈晓双
从1月21日开始，民航局连续四次发布免费退票的政策。据统计，截至目前，中外航空公司共办理退票超过2000万张，票面金额超过200亿元。
据航班管家，目前国内航班每日执飞量仍在较低位，航班取消率超过80%。而北京首都—上海虹桥、上海虹桥—深圳宝安等热门往返航线在2月9日（正月十六）迎来一波小高峰后，航班量继续走低。
未来一段时间，民航客流量仍将面临下滑趋势。民航局副局长李健在国务院联防联控机制新闻发布会上介绍，从1月25日至2月14日，民航日均运输旅客47万人次，是去年同期的1/4。2月15日至23日，客流量将再减半，日均旅客预计不超过20万人次，客流量不足高峰时期的1/10，客座率不足40%。
民航专家林智杰此前对界面新闻介绍，2003年SARS时期旅客出行需求锐减，至6月底恢复时，国内旅客运输量下滑19%，飞机日利用率减少了1.9小时，相当于行业有五分之一的飞机停场。全年行业亏损28亿元。
未来三日，国内航空公司中，计划执飞航班量最多四家航空公司是南航、东航、国航和厦航。但日计划执飞量均不足400架次。
从目的地看，成都和重庆机场成为进出港航班量最多的目的地。据航班管家统计，2月16日，国内执飞航班量最多的航线是成都双流—深圳宝安、重庆江北—深圳宝安及拉萨贡嘎—成都双流。
去哪儿网的统计数据也显示，目前重庆和成都的旅客继续购票。同时一些二线城市，南充、泉州、长春等也位于继续购票城市的Top10。重庆、成都、哈尔滨等城市是近年春运期间的热门目的地城市。数据反映出，来自这些人口输出城市的刚需旅客选用快捷的航空交通出行。
与此同时，民航局积极组织21家国内航空公司参与保障运输任务。从1月24日至2月14日，国内21家国内航空公司共执行了紧急驰援武汉航空运输任务241架次，运送人员29364人。其中执行医疗运送任务181架次，执行海外滞留湖北籍旅客回国包机任务9架次，接回湖北籍旅客1185人，执行海外包机任务48架次，包括紧急物资的运输。
