文丨AutoR智驾 长金
新冠肺炎疫情依然在延续，在为疫情奔忙的汽车产业自身也面临销量锐降，零部件企业停工，工厂无法运行的困难。近期已经有现代汽车暂停了所有在韩生产线，菲亚特克莱斯勒正在考虑关闭一欧洲工厂。
疫情的涟漪效应正在冲击重运营模式的汽车产业。而影响最致命的莫过于因消费者被困家中难以出行无法消费购车，2020年第一季度车市销售受到地的影响受“灾难性的。”
车企想要在这个阶段保持一定程度的业绩，解决之道就是避开“出行”这个痛点。
长期以来，汽车市场一直保持着4S店作为核心的销售模式。
迈入智能网联时代以来，虽然诞生了一些基于互联网的营销、销售和服务模式，但新生事物还需要时间进一步完善，消费者的既有习惯和消费理念也需要时间来转变。因此，线上形式一直都是辅助性的存在。
新冠肺炎疫情的爆发，在一定程度上给了线上服务和营销一定的机遇，其快速、安全、随时随地的优势凸显了出来。从2月3日复工至今，短短一周时间，很多车企都针对线上形式推出了新的营销、销售和服务政策。
“鼠年”的第一个工作周大多都是以线上复工开始，而开年车市的第一场“交锋”也由线上发起。智驾君汇总了各车企本周发布的服务政策，供读者参考。
在短期内，线上模式、互联网营销仍旧无法与传统的经销商模式相媲美，但至少在现阶段，它们是对传统模式的一种必要补充。而此次疫情的爆发，也的确能让更多的消费者体验到线上模式的优势，这将会加快线上服务的完善，智联时代的成熟或许也会因此更快实现。
威马汽车
云看车让你一直记住我
创意指数：★★★真诚指数：★★★★体验指数：★★☆效果指数：★★☆
在第一批推出线上模式的车企中，造车新势力威马在复工的第二天（2月4日）就上线了“抖音”直播，在其官方直播间教消费者如何给爱车消毒，并且开辟了消费者“云看车”的通道。
威马是一个在运营上一直在求新求变的新品牌，为了吸引年轻消费者，在渠道上力求全覆盖，威马是第一批在抖音平台开通账号并认真运营的品牌。为吸引年轻人，和年轻人打成一片威马是下了力气的。
梅赛德斯-奔驰
拒绝见面，服务全在线
创意指数：★★★真诚指数：★★☆体验指数：★★★效果指数：★☆
老牌车企梅赛德斯-奔驰的反应也很快，同样在2月4日就推出了新的服务政策。包括：线上服务、救援守护、权益保障三个版块。其中，线上服务主要包括线上维修保养预约、轮胎换新、在线投保续保；救援守护包括24小时免费事故救援热线、150km免费拖车、取送车出租车费用报销、一站式理赔服务；权益保障包括2020年第一季度保修到期的车主可延长至4月30日、授权经销商定时定点环境消毒等。
在今天正月十五又推出了线上看车，线上订车服务。但是零等待金融方案，并不是零利率金融方案，在此时推出有吸引力的金融产品，在营销上进行适当让利想必会有更好的效果。
长城汽车
用车服务全面升级
创意指数：★★★真诚指数：★★★☆体验指数：★★☆效果指数：★★☆
长城汽车给出了一系列的服务政策，包括：养修无忧（延期保养、延期质保）、出行无忧（免费救援）、用车无忧（免费搭电充电）、续保无忧（远程续保）、服务无忧（提供24小时线上/咨询/道路救援）。
此外，在交车方面，升级了三包法备用车补偿政策，对当日无法交车的提供免费代步车或代步费；为进店车主提供免费洗车和消毒服务；为进店有偿维修车主提供工时费8折优惠；为车主免费提供上门取送车服务。
值得一提的是，长城还为湖北用户推出的“专属服务”，包括：3月31日之内，湖北省重点疫情地区的长城车辆可享受不限里程的免费救援，想湖北省进店车主免费赠送空调滤芯，对武汉市进店维修的车主免收工时费。针对湖北省所有参与抗疫一线的车主、从事抗疫医务工作的车主，还特别提供整车2年/5万公里延保、1000元加油卡、2次免费基础保养，并给予参与抗疫的医疗、警务用车提供免费维修服务。
长城汽车的真诚指数较高，面向疫区医生进行了定向扶持，这是在捐赠物资这外的另一种支持。同时在特定时期，对保养维修车主也进行了让利。但是在推动用户适应网络体验方面，服务不足。
哪吒汽车
盲购，七天可自由退换
创意指数：★★★★真诚指数：★★★☆体验指数：★★★效果指数：★★
哪吒汽车推出的线上营销口号是“盲购”，承诺将为购车消费者送车上门，7天之内无理由退换。通过客户端线上订车，5分之即可完成，2小时送车上门，7天自由退换“0风险”。纵向对比，哪吒汽车的政策无由是最真诚的，可无理由退车，但效果之所以会打折扣，收在于其品牌力在市场上号召力有限。
在现在这个背景下，“盲购”做为一种营销手段可以吸引市场上的关注度，做到这一点，对于哪吒汽车已经是成功了。
林肯汽车
延长质保延长还贷时间
创意指数：★★真诚指数：☆体验指数：★效果指数：★☆
林肯推出了“5大关爱行动”：延保服务——全系车型原厂质保在2020年2月到期的车主可延期2个月至4月，3月到期的车主可延期1个月至4月。林肯原厂延保和林肯原厂保养套餐在2020年2月及3月到期的车主均可享受延保政策至4月30日。
免费取送——至3月31日，为进店维修保养的全系车型车主提供免费送取车服务，车主均可在送取车过程中选择林肯车型所独有的密码锁功能。
实时消毒——全国所有林肯中心的展厅和客户休息区均会做到每天早晚两次定时消毒，店内在岗人员均佩戴口罩工作。每辆代步车、抢险车在每天出车前都会进行彻底消毒。
免费路援——至3月31日，所有湖北地区的林肯车主均可享受同城不限公里的免费道路救援和拖车，道路救援热线电话7×24小时为客户服务。全国林肯车主可享质保期内同城不限公里免费拖车服务，同时还可享受上限5天的每日800元出租车（或租车服务）费用、或异地五星级酒店住宿服务。
在线金融——若客户最近一期的还款日在2020年1月20日至2月11日之间，只需在2月15日前还款即可，将不计罚息，也不产生逾期记录。如果需要额外申请延迟还款服务，还可以在“林肯微金融”服务号中回复“特殊延期申请”获取申请表并进行办理。
这一系列方案主要是给车主的安心举措，对于推动用户实现网络化购车看车意义不大，在这方面，林肯还没有想过要走得更远。
小鹏汽车
送车上门还有防疫一条龙
创意指数：★★★★真诚指数：★★★★☆体验指数：★★★效果指数：★★☆
小鹏汽车上线了“把智爱带回家”服务，主要包括线上看车、线上贷款、线上购车、线上售后诊断、线上保险理赔等。其云看车服务可满足安全防护期间想了解G3的用户需求，官方直播平台将会在2月10日-2月29日期间，每周2、周4以不同的主题进行两小时的“直播云看车”。
而在小鹏汽车体验中心，会邀请用户加入到当地的“云看车微信群”，对用户的问题进行详细解答。如果有用户想试驾体验G3，体验中心将提供一对一的免费上门试驾服务，试驾车将会进行整车消毒处理，并在试驾时使用一次性口罩，免除试驾的后顾之忧。
此外，小鹏汽车还提供了线上一站式购车服务，新车主订车后可以在线上进行交易。同时，有贷款需求的车主，小鹏汽车可进行在线远程贷款服务。交车时，可以选择到已消毒的店里自提，或选择小鹏汽车提供的同城上门送车交付服务。交付过程中，小鹏汽车还会提供“新车主免疫礼包”，包括：口罩、体温计、消毒棉片、免洗洗手液、酒精喷雾等防护用品。
小鹏汽车意图借助此次疫情实现完全的在线购车化，从选车到金融方案整套服务都可在线实在，同时追求在体验上让用户放心。在所有推出类似政策的汽车品牌中，小鹏汽车在后台服务和前端体验上最为用心。
上汽大众
线上购车有大礼包相送
创意指数：★★★真诚指数：★★★☆体验指数：★★效果指数：★★☆
上汽大众大众品牌推出了“云体验”服务，包括：“云服务”、“云展厅”、“云购车”。
“云服务”：在店内服务方面，提供服务人员安全保障、服务环境卫生保障，严格执行服务全流程中的消毒防护工作。为车主提供悠享晚班车、24小时救援、零接触在线购买保养预售及续保产品等，部分经销商还可上门取送保养车辆。在2月10日-3月31日期间进店消费的车主，可享免费车内消毒服务、6.8折优惠更换PM2.5空调滤芯。
“云展厅”：线上选车并提供包含丰厚优惠的“云下订大礼包”，还可收获包含全车免费消毒服务、车辆清洁养护礼品在内的“安心提车大礼包”。
“云购车”：推出上门服务，涵盖上门试乘试驾、签约、交车各环节，并严格执行消毒、防护等保障措施。客户与销售顾问沟通、办理投保也均可通过线上完成。
上汽大众的数字化从购车到后市场做到了全覆盖，并通过推出礼包等措施吸引车主与上汽大众建立在线联系。从政策到人员都进行了相应安排，诚意很足，方法到位。
斯科达
“三重关爱”减少到店手续
创意指数：★★真诚指数：★★体验指数：★★效果指数：★
斯柯达品牌联合全国经销商推出了“三重关爱”服务。
包括：服务关爱——微信服务预约、24小时救援服务、在线车辆服务等零接触线上服务。安全关爱——品牌4S店对其营业、服务区域按照高标准执行消毒流程，部分经销商还为消费者提供了专车接送、上门试驾、签约、交车等全方位服务。选车关爱——“一站式”金融服务，简化流程，减少到店办理手续。
斯柯达虽然提供的服务很多，但是最大的问题是没有给用户提供一个统一的平台，既有微信端小程序又有官方网站，每推广一个新平台就意味着给用户增加寻找的时间成本和熟悉成本，在当前时期，着力打造一个用户平台，既方便车主又有利于自建平台的推广，斯柯达错失良机。
一汽-大众
ＶＲ看车购车有补助
创意指数：★★★真诚指数：★★★☆体验指数：★★★效果指数：★☆
一汽-大众推出了6项服务政策。“用车安心”包括信息推送、24小时救援、预约服务、延时服务。“关怀暖心”包括24小时热线服务、在线客服、卡券延期。“到店放心”包括高标准消毒、全员检测上岗、车辆全方位消毒。“看车倾心”包括：在线看车、直播讲车。“试驾省心”包括试驾车辆严格消毒、试驾有好礼、上门试驾。“购车舒心”包括线上订车礼包、置换评估、在线购车30km内上门交车。
一汽-大众的服务主要是和汽车之家进行了VR看车服务，偏向于传统的市场营销，但在线上购车方面，一汽一大众拿出了真金白银吸引消费者买车，不是玩票，有意借此契机在数字化方面更进一步。
比亚迪
一键预约上门
创意指数：★★真诚指数：★★★体验指数：★★☆效果指数：★☆
比亚迪推出了10项“服务行动”，包括：暖心专线行动——疫情期间开通专人专线咨询服务。绿色救援行动——提供24小时救援及出险服务。上门试驾行动——可一键预约送车到家提供试驾服务，并有专人消毒试驾车。防疫科普行动——通过微信、抖音教授疫情用车知识。在线看车行动——通过e购平台在线查询消费优惠。专人送养行动——通过线上预约，实现专人上门取送车维修保养。安心换芯行动——车主到店免费车辆消毒，优惠换滤芯。到店放心行动——销售店高标准消毒，全员检测上岗。线上续保行动——延保业务线上完成。预约专享行动——选择专属时段，预约到店看车，专享专人服务。
比亚迪做到了所有环节服务的覆盖，更偏重于对现在车主的关系维护和服务承诺不中断，但缺乏有独到的新意吸引消费者在线购车，略显保守。做为新能源汽车大品牌在北京刚刚公布摇号政策的情况下，对这部分群体丝毫没有照顾到。
捷豹路虎
24小时在线导流进店
创意指数：★★真诚指数：★★☆体验指数：★★效果指数：★☆
捷豹路虎推出的政策名为“三心保障”，包括：安心到店——门店防护升级，严格对展厅、展车进行消毒，员工严格防护并检测上岗，为到店客户提供消毒纸巾、洗手液等；放心购车——线上赏车、购车；贴心维保——贵宾热线及品牌App提供24小时在线咨询、提供紧急救援、部分经销商可上门取送车维修保养。
捷豹路虎的电商路线并没有走独立发展的道路，而是寄望于与汽车之家和淘宝的流量。而自身App偏向于维护现在车主需求。固然并非所有的品牌都需要建立自己的线上购车平台，但捷豹路虎此次手段中规中矩，新意不足。
东风本田
购车售后全面在线化
创意指数：★★☆真诚指数：★★
体验指数：★效果指数：☆
东风本田在售后服务方面开通了线上办理，续保、保养均可线上办理或预约，2020年一季度即将到期的厂家代金券也将有效期延长了两个月，并有24小时服务热线随时服务。
在服务保障方面，东风本田推出了“四心服务”：安心——经销店和展车消毒，提供上门接送或市内交通费报销；信心——展厅消毒、工作人员全面防护、为到店客户测量体温、提供口罩和洗手液；动心——提供上门试驾、精准试驾体验；省心——提供全车消毒、交车手续代办、送车上门、一站式交车服务。
东风本田的政策更多的是让消费者可以安心进店，而不是提供从购车到后市场服务的稳妥地在线体给，可以说东风本田还需加大在这一领域的投入。
星途汽车
建立体系备战在线售车
创意指数：★★★真诚指数：★★★☆体验指数：★效果指数：★★☆
星途汽车推出的政策则面向自己的员工，包括7项支援一线的措施：合理规划目标——保障经销商利益；金融减负——2月份给予3个月展期，3个月内利率不上浮，3月份给予2个月展期，2个月内利率不上浮；管理减负——免除2月份一切管理类考核。人员激励支援——设立一线管理团队、销售人员、试驾专员激励政策；终端销售支援——推出线上看车/直播购车全员培训，助力打通线上看车/上门试驾/线上购车/上门交车/保客无忧用车服务；财务结算支援——销售返利2月20日前兑现；总部传播支援——加大线上网络投放、提升线上引流，合作新媒体直播购车、培育终端新媒体运用能力。
星途汽车此次真诚指数较高，核心是给经销商更大的灵活性并给其松绑。在吸引消费者层面，主要利用主流媒体平台，并尝试直播售车。星途汽车是个新品牌，还没有建立自己的在线服务体系，这正好是个契机。
新宝骏
线上购车零利率
创意指数：★★★★真诚指数：★★★体验指数：★★★☆效果指数：★☆
新宝骏推出的5项“行动”包括：“行动1”——全程0接触线上看车；“行动2”——全维防护，店内360°无死角防护；“行动3”全情售后，提供免费升级净化系统、免费为爱车消毒、免费上门续保的“3免服务”；“行动4”——全速金融，推出0等待、0利息的“双0政策”；“行动5”——全力推出空气净化系统，即刻升级爱车防护。
新宝骏不仅推出了线上看车购车还有二手车评估，并有0利率的金融政策配合在线购车，在这种淡市时节依然不失进攻精神，新宝骏在数字化进程值得持续关注。
BEIJING
联合京东上门送车
创意指数：★★★真诚指数：★★
体验指数：★★☆效果指数：★☆
BEIJING汽车也推出了线上一站式无接触购车服务，并且可以提供上门试驾、上门办理购车手续、上门交车。不过BEIJING此次活动是与京东合作，让京东导流而不单纯是导向自己的APP和网站。
BEIJING此次政策简约有余，进攻性不强。
点评
这次疫情还将延续多久，现在难有定论。但是线上卖车是一个好的方式吗？
简单的说，对于汽车企业和经销商这是一个没有办法的办法。通过线上预订并提供线上解决方案，再送门交车，这种模式在以往是一个费力不讨好的模式，但在今天在一定程度上也解决了大量市民困在家中无所事事的无聊。这种新的消费模式，也可能会成为一种新的生活方式。
有人也许会说，现在京东快递小哥都进不了小区，上门送车又有多大的可行性？
事实上，汽车厂家又何尝不知，但汽车消费的移动互联网化，需要培养消费者形成习惯。
这种新的消费模式一旦成为消费习惯，即有可能会延续到疫情结束之后，让消费者线上购车变得不再不可想像。
利用这一特殊时期，一味为经销商单方面松绑固是手段之一，而现在众多品牌一起努力向线上发声，反而降低了推广成本。
而汽车消费电商化有望开启一个新的时代。
这一步也许不会立杆见影，但是不要忘了汽车消费向线上转移的核心，是汽车企业已经完善了一条线上的服务体系，只有这个服务体系打通了，才会提升消费者的线上购车体验，也才会让这一模式最终常态化。
与众多车企开启线上售车的同时，众多车企同步在给经销商松绑，进行政策扶持。
但经销商这种重运营模式注定在未来将由线上服务逐步替代。汽车收缩的实体网点将由无所不在的移动互联网所补足。
这一进一退昭示着汽车销售模式变革的拐点也正在到来。
