大众开发自动充电机器人:可自主导航找到呼唤自己的电动汽车|硬科技

电动汽车车主的福音。

图片来源:Volkswagen

记者 | 佘晓晨

对于电动汽车车主来说,寻找可充电的专用停车位一直是个麻烦事,移动式的充电工具成为大家共同的梦想。现在,大众汽车也加入研究充电机器人的队伍了。

近日,德国汽车制造商大众汽车创建了一个自动为电动汽车充电的机器人原型。该机器人可以在无需人类干预的情况下自动为汽车充电。作为车主,只需要通过一个APP机器人召唤到车辆旁边即可充电。

这一机器人可以在停车场进行定位并找到发出指令的汽车, 应用程序会自动连接到基站的电池车,并根据请求给对应的电动汽车充电。虽然其提供的电量不足以为大多数电动汽车充满电,但应该可以提供足够的续航里程。

相机、激光扫描仪和超声波传感器这些工具会帮助机器人进行导航,找到汽车的充电端口。在同一个停车场里可以有好几个机器人同时工作,而一个机器人也可以同时为多辆汽车充电:采用的方式是机器人将移动电池组挂接到每辆汽车上,然后在汽车完成充电之后取回电池组。

当然,到目前为止这个机器人还只是一个概念版的原型。在这个原型中,每个电池组大约有25千瓦时,并且50千瓦的速率给车辆的电池充电。从理论上讲,无论如何——到目前为止,这样的机器人及它的“电池搭档实际上并不存在。

不过,大众集团零部件开发部主管马克·莫勒表示这是一个有远见的原型,如果条件合适,它会很快变现实。

尽管如此,大众汽车还未宣布将这个概念机器人变为现实的具体日期。真正能将预想变成现实,还取决于很多方面的问题,比如机器人识别和使用汽车充电端口的能力。毕竟,如果机器人只能给大众制造的汽车充电,它的用处和意义就没那么大了。

但只要将该机器人付诸实践,带来的好处还是十分明显的:它可以让人们不用再为电动汽车特地安置配备充电器的专用停车位,在需要充电的时候,机器人按照汽车的需求为其充电即可。

莫勒认为,通过这种方式他们几乎可以让每个停车场都实现电动化,并且无需任何复杂的、单独的基础设施准备。他还补充说,通过使用机器人我们可以大大减少充电基础设施的建设工作和成本

随着电动汽车市场的增长,自动充电机器人已是大势所趋。201412月,马斯克曾表示,特斯拉正研发一款能够自动从墙上拿下,像金属蛇一样的充电枪,能将车辆与充电桩连接。

最近,荷兰一家专注于研发自动电动汽车充电枪初创公司ROCSYS也公开了一段视频,显示其研发的机器人充电枪连接到配备了CCS充电系统的特斯拉Model 3上。

尽管相关研究一直在持续,充电机器人还未被应用到日常生活中,电池、识别能力、导航技术以及定价,都是需要考虑的问题。期待在不远的未来,当这些自动充电机器人在停车场安家,电动汽车车主们就不用再苦苦寻觅专用停车位了。

来源:界面新闻

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