生鲜倒闭频现,盒马侯毅:前置仓模式不成立

2019年12月25日 10:02
“理论上前置仓这个模式是做不成的,但是盒马希望努力一下,尝试下来发现,所有担心的事情都是真实的。”

图片来源:盒马

记者 | 王付娇

继生鲜无人货架之后,前置仓正在成为第二个盛极一时,却最终栽倒在生鲜高损耗低毛利陷阱里的“先烈”。呆萝卜、吉及鲜、我厨……纷纷倒在了这个冬天。

近日盒马CEO侯毅对前置仓问题发表了评论。侯毅认为,“前置仓模式是不成立,是做给VC看的模式。理论上前置仓这个模式是做不成的,但是盒马希望努力一下,尝试下来发现,所有担心的事情都是真实的。”

分析师莫岱青认为,相较于到店模式可以采取自提,“前置仓+到家”模式相对更“重”,盈利主要取决于订单密度和客单价。因此,其发展痛点就在于后台成本和配送成本。而生鲜的高损耗、低毛利让这一问题无解。

莫岱青称,前置仓模式依靠资本输血,盈利模式不清晰是其一大痛点。生鲜的高频流量曾是吸引投资人的重要因素,而现在看来,由于无法赢利,这个流量成本并不低,而且由于对消费者核心价值不够,无法形成长期稳定的流量池。

侯毅认为,从生意模式本身来讲,前置仓是个伪命题,不可能盈利的。但是它的流量是有价值的,他认为未来做前置仓最好的结果,是卖给一些需要本地化流量的公司。

前置仓行业已在寻找新的出路。一个明显的趋势是,生鲜电商行业从流量生意回归生鲜消费本质,变回零售生意。

此前,前置仓的代表企业每日优鲜CEO徐正在接受采访时曾表示,零售是大规模、长价值链却低毛利率的生意。他曾列举过一组数据:客单价几十块钱的买卖,毛利率20%-30%之间、费用率20%-30%之间,两个同样模式的玩家,执行偏差20%,就意味着毛利率少5%、就意味着费用率多5%,结果就是一个天上一个地下。

言外之意是,真正的问题不是在是否前置仓上,而是关键看企业的执行和效率。

精细化经营能否让前置仓起死回生尚待观察,但无论何种模式,最终零售比拼的还是你的商品、服务,能不能给消费者创造价值。

来源:界面新闻

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