法国商户担忧持续大罢工影响购物季,黄背心借势重来却拒绝“合流”

如果交通瘫痪的状况下周仍持续,对人们的正常生活造成影响,支持者的正面情绪可能会开始消退。一些商家开始担心罢工将会对圣诞购物季产生影响。

2019年12月7日,法国南特,示威人群中出现黄背心的身影。图片来源:视觉中国

法国大罢工在周六进入第三天。尽管多数人在周末不用上班,大罢工的影响未充分体现,但全法交通瘫痪并没有缓解的迹象。而另一方面,沉寂已久的黄背心也“重出江湖”,使得前景充满不确定性。

美联社报道,当地时间周六(12月7日)在法国首都巴黎,数千名身着黄背心的示威者从塞纳河边上的法国财政部大楼出发,一路行至巴黎东南角,要求获得经济上的平等待遇。这是黄背心运动开始后的第56个周末。一年前点燃黄背心运动的导火索是燃油税,不过与此次大罢工同样是对总统马克龙改革的不满和愤怒。

抗议游行全程基本在和平中进行,但有示威者在街头焚烧欧盟旗帜,还有小部分示威者试图冲破路障,并与警方发生冲突,警方最终出动催泪弹,到傍晚才驱散示威人群。此外,在巴黎周边的蒙帕纳斯 (Montparnasse)地区也有示威人群聚集。马赛、卡昂和南特等城市也出现了大规模抗议示威活动。

今年51岁的失业人员比凯(Emmanuel Buquet)说,去年的黄背心运动后,他们实际上一无所得,而政府的改革力度反而在不断加大。这一次的抗议示威活动恰好给了黄背心一个新动力,他们又回到了街上。

一年前,曾在每个周六都声势浩大的黄背心到如今已逐渐式微,需要一个推手。法国国际广播电台(rfi)援引《解放报》报道称,黄背心示威者此次虽然和工会组织的游行一起上街,却拒绝使用“合流”这个词,他们在和工会游行保持距离和各自独立性的同时,联合反对政府在民生改革当中令其各自不满之处。

上周四(12日5日),因不满马克龙政府对养老金多轨制的改革,至少80万人走上街头进行抗议游行活动。罢工持续至周末,国家公共交通仍处于瘫痪状态,高速公路被堵塞,火车服务受阻。全国仅有六分之一的高速列车仍在运行,巴黎16条地铁线中有九条已经全线关闭,另外五条部分关闭,仅剩两条无人驾驶的地铁线正常运营。航空基本维持正常。

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这次大罢工是由法国国家铁路公司(SNCF)工会组织发起的,并受到铁路系统的广泛支持和响应。工会方面表示,在5日举行大型集会后,将于下周二(10日)再次发起全国性大规模抗议示威。法国三大工会7日再次聚会,一致号召“扩大示威抗议规模”。预计未来几天内,法国交通瘫痪缓解的可能性不大。

与此同时,法国的货车司机们封锁了高速公路和收费站,独自抗议燃油税提高,就像一年前的黄背心运动重演。黄背心运动是巴黎50年来最大的骚乱,重创了法国经济,尤其是旅游和零售业。

美联社称,在这样一个有着悠久工人运动传统的社会,民众普遍对抗议示威活动持支持态度,但如果交通瘫痪的状况下周仍持续,对人们的正常生活造成影响,他们的正面情绪可能会开始消退。一些商家开始担心罢工将会对圣诞购物季产生影响。

另据法新社报道,法国总理府人士向媒体表示,总理菲利普周末召集内阁围绕退休制度改革连续召开会议。菲利普此前表示,养老制度改革势在必行,但会循序渐进。他计划于11日宣布养老制度改革要点。

来源:界面新闻

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