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十年前，来自巴伐利亚的豪华汽车制造商宝马向全世界提出了关于不同车型间融合的新构想：博采运动型多功能车与经典轿跑车的两家之长，生创出一个前无古人的细分市场——运动型多功能轿跑车SAC。
第一代BMW X6便是SAC车型的最佳课代表：外观足够超前大胆，性能足够俾睨众生，设计足够弹眼落睛。
世界范围内的中高档消费者，也对宝马汽车的创新融创之举给予了充分的信任与真金白银的认同：数据显示，两代BMW X6车型在全球销量已超过44.3万辆。
这其中，中国市场交出了近9万辆的销量贡献，成为BMW SAC车型最不可或缺的核心销售地区。
而现在，这台跨界SAC迎来了历史上的第三次换代——这也许是BMW X6产品生命周期中，最重要的一次革新。因为售价区间为76.69万元至93.69万元的第三代BMW X6，是BMW X全新设计语言、现代运动豪华内饰、智能互联科技和动态驾驶性能的完美综合体，更是细分市场全新标杆的奠基者。
从外观上，BMW X6有两个敢为宝马先：首次应用LED自发光的炫影光幕格栅与首次配备22英寸铝深黑轮毂。
炫影光幕格栅是一个趣味与功能兼具的设计：光幕伴随车辆启动或熄火自动开关，驾驶者也可以手动控制，在行驶中也可以同样使用，增强了BMW X6的辨识度；
第三代BMW X6的车身长度比上一代车型增加了18毫米至4,947毫米），宽度增加15毫米至2,004毫米，高度降低11毫米至1,698毫米，轴距增加42毫米至2,975毫米。在整车尺寸全方位扩大的同时，降低了重心，借此在静态环境下，营造更俯冲与低趴的战斗氛围。
从内饰上，第三代BMW X6对驾驶区域进行了全新架构，以创新方式对宝马以驾驶者为中心的设计理念进行了二次诠释。这种设计理念与更高的座椅位置相结合，为驾驶者带来更好的视野，令其能够体验到驾驶一辆SUV车型的安心。
材质上，第三代BMW X6标配Vernasca真皮内饰，还可以选装Merino真皮饰件。标配电动可调可加热运动型座椅，还可选装舒适型座椅和M多功能座椅，为驾驶者和前座乘客提供座椅通风和按摩功能。
与前代车型不同，第三代BMW X6自上市起即可提供M运动套装车型，包含M运动型方向盘和M风格踏板，突出了动态格调。M运动套装还包括高级铝合金Tetragon内饰条和墨灰色BMW个性化定制车顶蓬。
在中国消费者钟情的天窗上，第三代BMW X6提供的全景玻璃天窗，比上一代车型面积增大了约83%。
如果你认为第三代BMW X6的革新只停留在外观与内饰，那接下来与驾驶性能相关的部分，绝对可以再次刷新对一辆跨界车型的认知。要知道，X6的本质是一辆纯粹且正宗的BMW。
第三代BMW X6 xDrive40i搭载新一代直列6缸发动机，标配8速手自一体变速箱，百公里加速时间为5.5秒。同时，第三代BMW X6还配备BMW xDrive智能全轮驱动系统，增强动态驾驶性能并显著提高车辆在公路和松软路面上的牵引力。
值得关注的是，第三代BMW X6装备的自适应双轴空气悬架包含自动水平高度调节系统。带有蓄压器的电动压缩机单独控制悬架供应给每个车轮的空气量，能够平衡车辆载荷的不均匀分配。
按下驾驶舱的一个按钮，即可改变车身离地间隙，共有五种模式可供选择。例如，在越野驾驶时将车身离地间隙调节到比标准设置高40毫米。按下另一个按钮，可使车辆高度降低到比默认高度低40毫米。因此，X6的离地间隙调节范围总共为80毫米，兼顾城市与越野路况。
机械设定上的硬核与整车的贴心，听上去是两件矛盾的事情，但第三代BMW X6却可以从中寻找到最精妙的平衡点。
标配的智能个人助理可以通过自定语音激活，并在日常使用中，了解驾驶者的偏好并熟悉驾驶者喜欢的设置，例如座椅加热的设置或经常导航的地方。BMW智能个人助理的独特之处是驾驶者可以通过选择一个名字的方式，赋予更强的角色感。
作为X家族中首批装备阿里巴巴天猫精灵智能语音控制系统的车型，第三代BMW X6可以利用天猫精灵播放在线音乐，连接智能家居，查阅知识百科等等。
在第三代BMW X6上，宝马还额外设置了一个颇具趣味的彩蛋——世界上颜色最黑的车型：Vantablack BMW X6。
这是宝马全世界第一款，也是唯一一款采用Vantablack®纳米结构涂装的汽车，这一涂层能够吸收超过99.9%的光线。
宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智在现场表示：“全新X6的上市标志着空前强大的BMW X家族全面‘换新’，为BMW ‘X之年’ 产品攻势注入全新活力。宝马正以创新、以客户为中心，去重新定义豪华。”
