快看|摩拜北京再调价:30分钟以内收费1.5元

共享单车企业集体调整价格,似乎也预示着依赖原来的收费体系,并不能支撑沉重的线下运营成本,这个分时租赁的生意并不好做。

图片来源:视觉中国

记者 | 柯晓斌

从昨日开始,摩拜单车在北京调整计价方式:骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元。

在此之前,北京市民骑行摩拜,15分钟收费1元,时长费0.5元/15分钟,以用车30分钟计算,共花费1.5元。调整计价规则后,骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1.5元,用车半小时收费与此前相同。骑行套餐生效期间,每次骑行前2小时免费,超出部分按每30分钟1.5元收取。

这不是摩拜单车首次调整价格。今年4月8日起,在北京实行新计费规则,骑行15分钟以内收费1元,骑行超出15分钟,每15分钟收费0.5元。另外,5月21日,在深圳,摩拜单车起步价由1元/30分钟调整为1元/15分钟,时长费由1元/30分钟调整为0.5元/15分钟。7月26日起,上海市骑行15分钟以内收费1.5元,骑行超出15分钟,每15分钟收费0.5元。在深圳骑行30分钟以内收费1.5元,骑行超出30分钟,每30分钟收费1元。

今年3月,共享单车集体进行过一次调价,自2019年3月21日,小蓝单车起步价调整为1元/15分钟;时长费调整为0.5元/15分钟。按目前的计费规则,用户骑行15分钟需要交费1元,超过15分钟交费1.5元。之前用户骑行小蓝单车1小时之内要交费1元。

于此同时,今年4月15日, 哈啰单车也在多个地区地区推行新的计费规则,每15分钟1元。北京、沈阳等地每15分钟1元,每小时达4元。

摩拜官方表示,调整价格是为了强化精细化运营,未来将会推出骑行优惠活动。

多个共享单车企业集体调整价格,似乎也预示着依赖原来的收费体系,并不能支撑沉重的线下运营成本,这个分时租赁的生意并不好做。经过资本烧钱、价格战之后,共享单车已向精细化运营方向发展,目前还在牌桌上的有滴滴旗下的青桔,卖身美团的摩拜、升级为哈啰出行的哈罗单车。

来源:界面新闻

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