界面新闻从中国铁路成都局集团公司获悉, 从10月9日起，新建成贵铁路兴文至贵阳段开始联调联试。
成贵铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广大通道的重要组成部分，全长约632公里，设计时速250公里/小时。其中，成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营，乐山至宜宾段于2019年6月15日投入运营。10月9日起，兴文至贵阳段启动联调联试工作。
新建成贵铁路兴文至贵阳段西起四川省兴文县，向东经云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。正线全长约290km，新建桥梁160座，桥梁长度约占线路总长的19.7%。新建隧道106座，均为单洞双线隧道，全长175.6km，隧线比为60.6%。全线共设兴文、新街、威信、镇雄、毕节、大方、黔西、清镇西、白云北、贵阳北站等10座车站。
界面新闻了解到，目前成都到贵阳之间已有动车组开行，但需经重庆走渝贵铁路，最短耗时在3小时21分。成贵铁路全线开通后，成都到贵阳的最短耗时将缩短至3小时以内，并形成四川南向出川的重要通道。
