海南岛上新了7种花色超高颜值动车组

2019年09月10日 10:13 A
中国铁路广州局集团公司与海口市委市政府合作,利用海南环岛高铁,于今年7月1日起,开行海口站至美兰站的市郊列车。

文 |《人民铁道》报业新媒体中心 海口机辆轮渡段融媒体工作室 朱进军 
图 | 李必政 蔡晶 胡晓军
视频 | 蔡晶

木棉花、蜂虎鸟、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子树、白鹈鹕,7款高颜值动车组现已全部上线。这个中秋节,你可以去海南岛体验啦!

 
海口市沿海而设,东西走向狭长,再加上市区没有地铁和高架公路,导致高峰期东西走向的公共汽车运输容易堵车。为进一步畅通海口市居民和外来游客公共交通出行,中国铁路广州局集团公司与海口市委市政府通力合作、密切配合,利用海南环岛高铁,于今年7月1日起,开行海口站至美兰站的市郊列车。

全新涂装的CRH6F-A型动车组采用两动两拖的编组形式,最大载客量达756人,最高时速160公里。1、4号车每侧2个侧门,2、3号车每侧3个侧门,双开超大车门可实现快速乘降。

海口市郊列车运营线路全长约38公里,开设6个站点,分别为海口站、长流站、秀英站、城西站、海口东站及美兰机场站。8月28日,海口市又增开了19对市郊列车。

海口市郊列车一经开行,就受到当地居民和游客的热捧。线路串联海口市各主要对外交通枢纽,联动空港、海港,辐射中心城区及外围产业园区,是优化城市功能布局、拓展城市空间、提升生活品质、带动区域活力的交通动脉,未来将规划成为海口市轨道交通网中的骨干线路之一。

担当海口市郊列车运行的车辆经过了特别设计,兼具动车组和城轨地铁技术优势,速度快、载客量大,能实现快起快停和快速乘降,特别适应客流量激增的高峰期、交通繁忙区域“快速、大运量、密集停站”的公交化运营需求。

每款列车都有不同的特色涂装,运用7种海口市最具代表性的元素——木棉花、蜂虎鸟、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子树、白鹈鹕,通过色彩艳丽、清新脱俗的彩铅画和水彩画艺术风格,把车辆装点成为极具风情的城市交通名片。

目前,海口市郊列车周一至周四开行40.5对,其中海口至海口东26对,海口至美兰14.5对;周五至周日开行49.5对,其中海口至海口东31对,海口至美兰18.5对。

海口至海口东区间运行时间由原来的34分钟缩短至31分钟,周一至周四的平均发车间隔缩短至23分钟,周五至周日缩短至19分钟。

担当海口市郊列车乘务任务的海口机辆轮渡段和海口车务段提前选派了业务精、能力强的司机、机械师和乘务员进行培训,并开展大练兵和各种非正常行车的演练考试,确保人人过关,为保证市郊列车安全优质运营奠定了坚实的人力基础。

更多、更密、更便捷。郊区的绿意盎然,市区的热闹繁华,坐在海口市郊列车上,美景尽收眼底。

来源:微信号“中国铁路” 查看原文

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