本期主角：吉利帝豪RS
什么来头？
都怪老外，很多人看到“RS”这个字眼时都会莫名期待和激动，因为它通常意味着高性能。事实上，这辆帝豪RS只不过是帝豪两厢版的衍生车型。依旧采用1.5L自然吸气和1.3L涡轮增压两款发动机，就别惦记什么高性能了。
从新设计的包围和加装的行李架来看，这就是传说中的CROSS跨界车型。
多少钱？
7.68万-9.48万！
普通帝豪的起步价为6.98万，不难看出，这RS版走的是高端路线。
亮点在哪？
据目前砖叔了解的情况，这帝豪RS版除了新增外观套件外，在配置上并没有太大变化，不过据说这车的内饰更加考究些，还提供双色内饰。
槽点在哪？
铝合金轮圈看起来不仅不怎么运动，还有点山寨感。
叫RS版，但动力却没有任何变化，跟运动扯不上关系。
推荐指数 ★★★
帝豪自诞生以来，一直以出色的性价比和良好的口碑获得市场的认可，但它毕竟是一款老车型，缺乏新鲜感的确是个问题。这时，吉利推出帝豪RS版不失为保持新鲜感的良策，同时还能据此来吸引更多的年轻消费者。
不过，即便浓妆艳抹，依旧难以掩饰帝豪的老态。
综合以上，砖叔给出推荐指数：★★★（总分为5星）
