深圳机场股价攀升,香港事件或重塑粤港澳湾区机场群格局

2019年08月14日 22:20 A
招商证券认为,香港事件加速广州白云、深圳机场崛起,粤港澳湾区格局重塑。

近日来,深圳机场(000089)股价连续攀升,今日(8月14日)收于每股10.42元,自7月23日以来上涨18.14%。有分析师认为,深圳机场股价上升与香港近期事件有关。

近期的示威集会一度导致香港国际机场全面停摆,严重影响机场和航空业正常运作,累积取消航班数百架次。

民航专家林智杰对界面新闻分析称,“深圳毗邻香港和广州两大世界级枢纽机场,不少要出国的深圳旅客都选择去香港和广州坐飞机。这也使深圳机场的国际地位,与深圳市的经济水平不相匹配。深圳的GDP已超过广州,但洲际航点数量仅为广州的一半。所以当前竞争对手被迫关闭,深圳机场股价也就应声而涨。“

中信证券发布报告指出,香港机场事件短期将造成其旅客流失,深圳机场有望承接1/3旅客,但增厚业绩弹性有限。

针对近期香港机场安全运行受到的影响,8月12日,中国民航局作出部署,通过增加运力、做好机票退改签、提升粤港澳大湾区机场群中转能力,保障内地与香港间旅客正常出行。

受此影响,除深圳机场外,广州白云机场股价也较周一开盘时有小幅增长。

招商证券认为,香港事件加速白云、深圳机场崛起,粤港澳湾区格局重塑。受跑道和产能限制以及GDP增速放缓,近10年来,香港机场在粤港澳湾区中的市场份额由43%下滑到39%,香港地区不稳定因素将加快其国际旅客被白云、深圳机场分流的速度。

预计白云机场客流量将在2020年超过香港机场。2025年达到1.03亿人次,国际旅客占比提升至31%;深圳机场2025年客流量达7831万人次,国际旅客占比提升至23%。

民航专家林智杰则认为,大湾区建设,使得人员流动更加便利,总体是强者更强,弱者更弱,广州和香港机场可能受益更多。但当前香港机场容量饱和,三跑修建需8年,计划2024年竣工;而深圳机场第三跑道正加快推进,今年获批计划2022年左右投用,有望回流香港溢出客流。

深圳机场国际业务发展迅速。截至目前,客运通航城市达到164个。2018年,深圳机场共新开通伦敦、巴黎等15个国际客运通航城市,其中9个为洲际城市,加密国际客运航线12条。国际(含地区)旅客吞吐量达到 458.4 万人次,同比增长 27.4%,占比提升至 9.3%。国际旅客增幅、洲际航线新开数量均为全国第一。

此外,2018年深圳机场运营数据也有平稳增长。全年客流达到4934.9万人次,同比增长 8.2%,增速在国内前十大机场中位居首位;货运发展优势明显,年货邮吞吐量121.9万吨,稳居全国第四。

来源:界面新闻

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