据上海机场集团消息，近日，浦东机场三期扩建工程通过民航专业工程行业验收 ，意味着已经具备投运条件啦。62万平方米的卫星厅及其捷运系统、95万平方米的港湾停机坪是最核心的工程。其中卫星厅，系目前全球最大单体远距离卫星厅，由两座中央大厅S1、S2相连组成，能提供86-125个各型机位。
三期扩建工程由四部分组成
重点1：62万平方米的卫星厅及其捷运系统、95万平方米的港湾停机坪，是最核心的工程。
其中卫星厅，是目前全球最大单体远距离卫星厅，由两座中央大厅S1、S2相连组成，能提供86-125个各型机位。
西侧S1与1号航站楼（T1）共同运行，可实现年旅客吞吐量3680万，服务于东上航及天合联盟。
东侧S2与2号航站楼（T2）并肩作战，可实现年旅客吞吐量4320万，服务于南航、国航及星空联盟等。
重点2：三期扩建工程厉害之处，莫过于超大繁忙机场不停航施工，为此，该工程也必须分阶段验收、分阶段投用。
去年10月，北港湾11个远机位和4座滑行道桥首先通过行业验收并投用。
今年4月，T1、T2站坪调度中心通过行业验收。移交运营单位后资源逐步释放，机位不足压力得以极大缓解。
8月6日至9日，由近40名行业专家，组成8个验收小组，对飞行区剩余工程、下穿通道工程、空防及消防工程、旅客流程、行李及安检系统、弱电信息系统、机坪塔台工程、油料工程、工程档案等进行全方位验收。通过现场检查、抽样检测和资料查验，验收委员会认为：浦东机场三期扩建工程质量合格，各类设施设备运行正常，符合民航现行技术标准和相关规定。
三期扩建工程建成启用后，将有效缓解浦东机场运营压力，有力提升机场运行服务品质，极大改善旅客出行体验 ~
