中国经济半年报④:上海和北京人均消费支出超过2万元

2019年07月22日 15:01 A
今年1-6月,全国31个省份中,有9个省份居民人均消费支出超过全国10330元的平均水平。上海和北京分别达到22513元、21134元。

图片来源:视觉中国

记者 辛圆

日前,全国31个省(自治区、直辖市)上半年居民人均消费支出数据全部出炉。东部沿海经济发达省份人民最“大手大脚”,上海和北京两地人均消费支出超过2万元。

国家统计局公布的数据显示,2019年上半年,全国居民人均消费支出10330元,比上年同期名义增长7.5%,扣除价格因素,实际增长5.2%。31个省份中,有9个省份超过全国平均水平,11个省份突破1万元。

排在前三位的上海、北京和天津,今年1-6月居民人均消费支出分别达到22513元、21134元和15967元。浙江、广东和江苏紧随其后,排在第四到六位,人均消费支出分别为15732元、13884元和13025元。云南、贵州和西藏分列榜单最后三位,人均消费支出分别为7353元、6872元和5770元,仅为榜单前三位的三分之一。

居民消费支出是指,居民用于满足家庭日常生活消费需要的全部支出,分食品烟酒、衣着、居住、生活用品及服务、交通通信、教育文化娱乐、医疗保健、其他用品及服务八大类。在消费形式上,既包括现金消费支出,也包括实物消费支出。

梳理数据可以发现,居民人均消费支出水平和当地人均收入水平呈正相关。国家统计局日前公布的31个省(自治区、直辖市)上半年人均收入数据显示,上海、北京作为中国经济最发达的两个地区,聚集大量收入较高的金融、科技等行业人士,人均可支配收入水平也排在31个省区市的头部。

苏宁金融研究院高级分析师付一夫对界面新闻表示,缩小区域间的消费差距,最根本的是要加快推动落后地区的经济发展,以经济发展来带动居民收入水平的提升,并缩小与发达地区的消费差距。

具体而言,付一夫认为,除了加快中西部地区的经济建设外,还要以宏观调控来引导资金、人才等要素向中西部地区流动,促进产业升级与经济转型;加强中西部地区同东部地区的协调合作,通过优势互补来实现共同发展。此外,还应着力完善中西部地区的社会保障体系,切实提高居民收入水平,进而激发他们的消费意愿及热情。

从数据可以看出,“吃住行”依然是居民消费“重头戏”。食品烟酒消费、居住消费、交通通信消费分别占到总消费的28.6%、23.1%和13.6%。从增速来看,上半年教育培训增长较快,带动教育支出同比增长17.4%,其次是人均医疗保健支出,增长9.5%。

分析师指出,作为世界第二大经济体,中国经济增速仍然处于较高水平,其结果就是我们仍然是人均收入增长最快的大型经济体之一,这为消费增长空间提供天然的保障,因此居民的消费潜力依然很大。

根据世界银行数据,2015年,全球平均居民消费率——最终消费(总消费)占国内生产总值(GDP)的比率——为58%。其中,高收入国家平均居民消费率为60%,中高收入国家平均为51%,而中国同期只有37%。

付一夫表示,扩大内需的重要性不言而喻,可是广大居民的消费潜力还没有得到充分释放。只要能够在提高居民收入水平、完善社会保障体系、增加优质商品服务供给以及推动落后地区经济发展等方面加以发力,中国消费市场仍大有可为,并继续成为国民经济增长的重要支撑。

国家统计局数据显示,从贡献率的角度来看,上半年中国消费增长对经济增长的贡献率超过了60%,达到60.1%。

根据中央部委和地方政府释放的政策信号,培育壮大国内市场是当前促消费的发力点。为此,国家层面正在制定一系列政策措施,包括稳住汽车、家电等热点产品消费,完善住房租赁、家政服务、养老等配套政策。

地方层面,上海市在4月发布《关于进一步优化供给促进消费增长的实施方案》,提出进一步优化营商环境,全力打响“四大品牌”,让广大消费者能买到最新、最潮的商品,享受到最优、最好的消费环境。

广东省5月出台了《广东省完善促进消费体制机制实施方案》,提出逐步放宽广州、深圳两地汽车摇号和竞拍指标,珠三角区域内互迁在用车排放限值在一定过渡期可执行国五标准。

此外,最近一段时间来,各地频繁出台关于繁荣夜间经济的政策,试图将“夜间经济”培育成消费的新引擎。比如,北京市商务局日前表示,到2021年底,北京要打造、培育一批“夜京城”地标、商圈和生活圈。天津市在《关于加快推进夜间经济发展的实施意见》中,把发展夜间经济作为展现城市风采、激发城市活力、推进消费升级、促进经济繁荣的重要抓手。

数据显示,人们在夜晚的消费热情颇为高涨。根据中国银联商务发布的《2019年“五一”旅游消费大数据报告》,今年“五一”小长假,夜间消费金额占全天的29.92%。

“夜经济相当于有效利用了时间的错位,变相延长了经济活动的时间,这便为很多潜在的劳动力提供了上岗的机会。另外,人们还可以利用夜晚时分实现二次就业。例如,很多都市白领在下班后,会兼职专车司机;一些人在结束了白天的劳作后,会在人流量较大的地方摆摊夜市大排档等。”付一夫说。

他表示,通过支持夜经济,可以在很大程度上增加居民的消费时间,进而满足并刺激城市餐饮、购物、娱乐、休闲、旅游等服务领域的消费需求,同时又能带动相关行业的成长,促使城市提高在基础设施与交通运输方面的供给能力,为更高层次的发展提供了广阔的空间和有力的支撑。

来源:界面新闻

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