假设你面临这样一个情景：你驾驶着爱车前往约会地点，而约会地点却离停车场有着一段足以让你走到想哭的距离，你会怎么办？
不管你是打算叫个Uber还是拦个出租车去赴约，很早以前就有这么一家汽车制造商为了解决这个问题而花了一点心思——它是马自达，还有那台Suitcase Car。
顾名思义，这是一个Suitcase（行李箱），单从其外形看来，除了那个显眼的Mazda标识，真的和我们常用的行李箱没有任何分别。
但当你花个20秒左右小心翼翼地打开它，这个潘多拉魔盒就会“幻化”成一台三轮小车，其足以容纳一名成年人。
整个组合过程大概耗时15-20秒。
或许你会好奇它的性能表现，马自达为它装备了一副40cc两冲程发动机，其最高时速为43km/h。细小的油箱则可以为其提供2个小时的续航时间，为了确保驾驶者的安全，马自达还为其准备了前后大灯。
而这一天马行空的概念其实是从马自达一位工程师的巨大脑洞中蹦出来的，如何提高运输工具的机动性？这台基于行李箱打造而成的小车便是一个解决方法。
1991年，首台行李箱车被打造出来，暂且称呼它为1.0，因为当时打算将它拿到美国展出，所以1.0采用了红色涂装，细节处还有美国国旗图案。
当年马自达的公关总监Mitch McCullough曾驾驶1.0，在上图拍摄的几个月后，1.0在一次停车场的意外中损毁了。到1994年，马自达将其重新复原（就称呼为2.0吧），便是前文蓝色的这款，相对1.0，新车主要增加了车灯。
然后就没有然后了——受到了泡沫经济的冲击，自身难保的马自达也无暇顾及这个颇具意思的概念了。
其实早就有人把这种概念实用化了
早在1981年本田就拿出名为MotoCompo的折叠小摩托，这款尺寸袖珍的摩托车可以放进大部分本田车型的尾箱中。
此外，它搭载了输出2.5ps的两冲程发动机。而其极速也可以达到45km/h。
最后，看看中国人民的解决方法
我泱泱大国的农民伯伯除了会辛勤劳作也有着各种奇思妙想。2014年，一位来自湖南长沙的农民贺亮才申请了多功能旅行箱的专利，如何多功能？请看下图。
虽然这台车无法像马自达的行李箱般将所有的部件塞进行李箱，但它却因此保留了原有的行李箱载物空间。
此外，它也拥有轮毂电机、导航仪、GPS卫星定位等丰富功能，而这台最高时速20km/h的“都市小车”甚至能载两个人——早就把岛国的设计给秒杀了。
