经过20年的探索和沉淀，今天终于有中国空调企业敢公开宣称要“淘汰定速，全面迈进变频时代”。
6月16日，在位于青岛平度的海信空调工业园，随着第4000万台海信变频空调正式下线，海信空调总经理田野对外宣布，“将在未来三年将淘汰定速，全面迈进变频时代”。
据悉在今明两年内，海信将率先在城市市场联手苏宁、国美、五星等连锁渠道淘汰定速空调，接下来将重点在三四级市场淘汰定速。最终以“变频化”全面擦亮海信在空调市场的差异化竞争力同时，也试图借助变频化激活中国空调产业的存量市场，为整个产业探索一条全新的增长道路。
重估变频商业价值
作为中国空调产业第一家发力变频化的企业，近20年来海信一直高举“变频牌”，并确立“变频专家”的品牌形象。
对于为何选择在变频空调市场化推广20年的节点上来推动“变频全面淘汰定速”，在负责技术研发的海信空调副总王志刚博士看来，“无论是从国家产业政策层面，还是从企业经营层面，变频取代定速已是水到渠成之势。我们只是快走一步。”
在国家政策层面，最快将于今年底实施的能效领跑者制度，首批补贴的三大类节能家电，变频空调首当其充成为国家财政重点补贴的对象。在田野看来，“力挺代表节能发展方向的变频空调，不只是说国家政策信号很明确，关键是来自于市场和消费需求也很强劲”。
实际上从去年开始，变频空调的市场占比全面超越定速空调。今年以来，变频空调的市场占比已突破七成。这意味着，一个属于中国节能减排政策导向下“变频空调全面淘汰定速空调”窗口期已经打开。而作为变频空调产业开创者的海信，显然已经看到了这一时机。
更为重要的是，家电圈独家获悉，受到国家“节能减排”政策的压力，已经实施多年的“变频和定速”空调能效双轨制，已经在国家层面开始 启动合并后的单轨制。这意味着，变频与定速空调的能效标准一旦采取同一评价体系，那么一级定速空调的能效只相当于三级变频空调的水平。同时，随着变频与定速两者之间的成本差不断缩小，定速空调将愈发缺乏市场竞争力。
在企业经营层面，经过20年的技术积累和沉淀，仅在变频控制技术上海信就完成了七次大的技术升级和创新，承担并完成了国家“工业强基工程”项目：直流变频空调控制器的国产化和产业化。目前首批10万台已经完成，二期将突破100万台。通过牵头起草并制定“变频控制器国家标准”，海信还实现对变频控制系统、控制器、电动机等5大类、47个专业术语的定义，真正掌握了一系列变频核心技术。
谈及海信与同行在变频技术上的竞争差异时，王志刚坦言，“20年的坚守让海信在变频空调技术研发和创新上所获得的竞争优势，是系统而非常明显。就是像一个只有一年工作经验的工人，与工作了20年的工人，差异就体现在经验更丰富、产品更可靠、技术更成熟。”
借鉴日本的变频空调普及水平来看，目前中国空调市场的变频化从70%到95%以上，未来几年至少还存在高达25%的增长动力。同时，如果通过变频取代定速，至少还可以为企业带来“变频普及和定速出局”的增量，以及大量“定速空调派失守”后预期下来的市场空间的存量，这对于海信来说，也将是一块巨大的商业蛋糕。
海信出手一石二鸟
不过当前还是会有一些空调厂商会担心，变频化已经是主流、主导，甚至行业发展的标配，海信此时选择再度发力，是不是已经丧失先发优势和市场主导权？其实，从市场竞争的角度来看，无论是在城市，还是在农村，变频的差异化优势仍然存在。
在业内知情人士看来，“海信选择在今年再度以淘汰定速的方式推广变频，其力度可以说是相当大，就是希望起到一石二鸟之计。既站在海信的角度重新发展并定义了变频空调的商业价值和空间，又从整个空调产业发展方向和趋势的角度，赋予了产业新的增长空间和动力。”
变频淘汰定速，带来的是一块增量市场机会。与此同时，变频企业的发力，将冲击的是大量定速企业的机会，这带来的又是一块存量市场的激活。无论哪一块，都是海信可以争夺的机会。
自2015冷年以来，格力空调发动的价格战也没有挽救持续下滑的市场，很多空调企业陷入了低价混乱，价格战打来打去就集中在定速空调上，变频空调则相对较少。与此对应的，则是海信立足变频化实施差异化竞争：一方面往高端化发展，抢夺原本属于外资洋品牌的定速市场和机会;另一方面则往淘汰化定速化方向，面向三四级市场重点让乡镇经销商以变频对抗定速，从而找到竞争的新动力。
仅此一项，就让今年以来海信空调在激烈的市场竞争中，凭借变频化这一平台，成功跳出了空调企业激烈的定速低价战泥潭，从而为市场的商家提供了“田忌赛马”的产品和机会。
据了解，接下来在面向三四级市场的竞争和抢夺时，海信将基于自身20年的变频技术经验和优势，通过全新的思路打造经济型变频空调，以微型压缩机、小型控制器，小型化轻量化为主打方向，全面推动经销商以变频淘汰定速，这既带来了存量市场的增长，又让经销商获得更大的获利空间。
这一切，才刚刚开始。对于众多的空调企业和经销商来说，也是一次不错的重新思考和定位变频空调的市场价值和竞争优势的机会！
