乐视与迪信通昨日（5月21日）达成战略合作伙伴关系，今天（5月22日）乐视网就以收盘价80.39元飙红涨停，更是带动港股迪信通盘中一度暴涨70%，收盘涨43%。
此次乐视与迪信通的合作将使后者遍布全国1-3级城市的3000多个网点都成为承载乐视生态产品售前售后的服务网点。迪信通合作的全国区域LePar将会根据自己的资质和能力协同提供包括毛细物流、送装一体、售后服务等。
双方的合作，对于乐视来说可以弥补线下体验和服务的缺口，而对于迪信通来讲，能够改善传统的线下销售模式，向线上拓展。乐视网涨停和迪信通盘中一度大涨70%正是资本市场对该利好消息的反应。
当然，也有人不少人表示不服。21日晚间，联想集团近日举办2014财年第四季度业绩沟通会，联想集团CEO杨元庆在会上坦承，联想在中国的手机业务现在面临挑战，公司正在进行积极调整。他还对竞争对手公布成本清单的做法表示了批评，称这种竞争行为不理性。
对此，业界唯一公布了手机材料成本清单的乐视董事长贾跃亭在今天的微博中表示：“感谢友商批评乐视‘把供货清单公布出来打市场’的不合理出牌。CP2C模式、去渠道和溢价、硬件和流量免费，乐视不理性不重要，重要的是让用户变得更聪明更理性，不为硬件溢价买单。工业时代的思维已过去，希望能够理解手机生态模式，共同用乐视模式引领手机产业进入生态时代。让我们一起，携手赶超苹果。”
不过，在《首席娱乐官》看来，乐视正在打破传统的工业思维，借助外力建立“互联网+服务”的O2O模式，这将带领乐视创下一个新的高度。
O2O打破传统销售模式
由于三四线城市的互联网并不普及，物流服务远不及一线城市，而电视等家电产品对物流的要求比较高，所以乐视如何将超级手机、超级电视拓展至三四线城市甚至农村市场仍需要线下的布局。
传统上，手机、家电等电子产品在三四线城市均走国美、苏宁等线下卖场的渠道，不仅需要重库存、高额的进场费，产品售价因此提高，而且无法直接和消费者联系，了解消费者的需求。
去年，乐视推出LePar超级合伙人计划，官方解释为“创新的O2O+C2B+众筹多维一体”合作模式。
O2O方面，乐视将通过开设统一授权管理、统一标准、统一服务的乐视生态体验店，建立起线下体验、线上下单、统筹服务的O2O模式。
C2B方面，用户在超级合伙人的乐视生态体验店下达订单，LePar为用户提供服务，整个过程中已明确需求订单驱动生产和供应，实现零资金风险、零库存风险、零运营风险，产品销售实现全流程电商化。同时，超级合伙人也可通过体验店进行用户招募体验，与用户沟通做市场调研和需求预测。
乐视希望通过其乐迷群体、内容优势、全国物流体系、云平台、电商平台和乐迷社区等交互体系打造出线下体验、线上下单、统筹服务的O2O模式，为超级合伙人提供了一个共同掘金的市场机会。
此次乐视与迪信通合作，正值乐视推出超级合伙人计划，也恰逢迪信通从传统渠道商向服务商转型，而这个转型计划被迪信通称为KAAS计划，即KA As A Service。
迪信通总裁金鑫对此表示，作为迪信通的转型来说，最主要也是希望能够依托迪信通长期以来积累的线下网络渠道，为乐视这种开放的闭环生态提供完整的O2O生态服务。
乐视控股LePar销售副总裁张志伟表示，LePar是乐视CP2C全流程直达用户理念的延伸，虽然电子商务对零售格局以及消费者购买习惯的影响还将持续，但对于像超级电视这样革新性的产品，只有用户体验了产品，才能切身的感受到它的超级之处，快速强化他们的购买决策。
互联网+服务，线上线下的互补
对于乐视为什么会选择跟迪信通合作，乐视控股销售副总裁张志伟做出了解释。
“首先，迪信通总裁金鑫金总作为一个传统零售企业的掌舵人，他对互联网的理解，对乐视的理解，以及关于智能硬件方面的理解都是很好的。同时他有遍布全国一到四线市场，甚至到五线市场，有三千家以上的门店网络，这种零售网络的管理特别难，比欧洲管理一个国家都难，因为欧洲很多国家人口数没有中国的一个地市的人口多。
而且金总让我感觉到，在他做智能手机的体系里，在国内确实是有口皆碑，而且非常专业。
第二，团队的能量，迪信通在全国有这么庞大的训练有素的团队，乐视也有在全国各地，也有懂互联网懂用户的，这两个团队的碰撞和结合一定会创造出非常大的用户价值。
第三，两个公司是互补的。为用户提供超值的服务，是整个商业的本质。乐视是营销能力特别强的公司，当然我们在硬件领域找最顶级的公司做制造，UI系统也有非常专业的团队，但是，我们在线下的服务环节，不管从组织、体系还是从人员方面说都是缺失的，这方面正是迪信通的强项。乐视正好是互联网+的一个代表，互联网+加上真正的服务领域的领军者，迪信通现在要做的是向互联网转型，要变成在互联网时代智能产品的服务商。这种情况下，两个就可以叠加，这是基因的组合，我相信这种基因的组合会创造出无限的未来。
第四，合作的框架。迪信通将作为乐视生态的全生态的硬件产品的展示、体验、销售和服务平台。这个智能硬件产品包括乐视的超级电视，电视周边所有的智能配件。乐视的超级手机，以及手机相关的配件，如果迪信通未来有比较大的门店，乐视的超级汽车也可以承载，这需要未来探讨，这家注册在美国硅谷的公司，拥有全球最顶级的汽车团队，包括来自从特斯拉、奔驰、宝马、英菲尼迪、雷克萨斯等名企的成员，甚至我们整个车架的设计，由阿斯顿马丁跟我们合作，这个汽车是一个智能的电动汽车，按乐视的逻辑，它将是两倍的性能一半的价格。迪信通所有的门店都可以在门口布我们超级汽车的充电桩，这种钱是额外来的，所以，想象空间特别无限。”
迪信通总裁金鑫对此表示，此次加入LePar并与乐视建立战略合作伙伴关系，时机恰好与我们的KAAS计划相吻合。作为迪信通的转型来说，最主要也是希望能够依托迪信通长期以来积累的线下网络渠道，为乐视这种开放的闭环生态提供完整的O2O生态服务。本着“无服务不渠道”的理念，迪信通将这种颠覆性的变革进行到底，逐步向乐视生态型电商靠近。而在目前都高举互联网+的大旗下，迪信通也希望能够有所突破。
乐视移动首轮融资远超预期
5月21日，乐视移动总裁冯幸对记者表示，“乐视移动首轮融资不止外界传闻的3亿美元。”他称融资金额会远超预期。
冯幸并未透露详细的融资金额，他称乐视移动公司首轮融资正在进行。“3亿美元这个金额太低了。”他表示，“首轮融资正在进行当中。”如此，成立不到1年的乐视移动公司，将创造全球互联网及手机产业首轮估值及融资额的双重纪录。而就在一周前的5月13日，同为乐视控股旗下的乐视体育迎来万达、阿里巴巴两大战略投资者，宣布完成8亿人民币首轮融资，创下中国体育产业首轮估值及融资额的“双高”。
乐视移动引入资金对乐视生态的意义不言而喻，作为乐视“平台+内容+终端+应用”生态闭环中的关键部分，乐视手机在很大程度上承担着核心入口的功能，牵一发而动全身。
谈及乐视手机的销售目标时，冯幸表示，集团设定的百万量级销售目标并没有调整，“百万级是百分之百能够实现的。”
乐视官方透露，5月份乐1pro的现货供应量只能达到1万台，乐1供应量为30万台。“进入8月份，乐视超级手机的供应量将逐渐稳定。”冯幸说，其中，乐1 pro的供应量将达到20万台，乐1供应量为50万台。
面对销售数据的质疑，冯幸表示，“抢购数据是真实可信的，而这个数据甚至超出了公司内部此前的预期。”
抢购结束后，乐视云计算公司CEO吴亚洲发的第一个微信朋友圈是四个字“秒速惊魂”。因为此前未曾有过如此规模的乐视商城在此次抢购前夕，系统出现了故障，导致用户无法登陆，无法抢购，甚至出现了无法付款的问题。
“760万人瞬时在线，流量过大，系统承压能力还有不足的地方。”吴亚洲说。
目前超级手机已在乐视商城转入现货抢购+持续预售。在首批现货有限的情况下，总计6000台乐1于5月24日上午10点，在北京、上海、广州、深圳、成都、南京总计6个城市的6个LePar店线下首发，用户可自主选择裸机或会员机，但均需加购价值196元的4个月乐视全屏影视会员服务，全屏影视会员服务在超级电视、超级手机中均可使用。线下首发，每个用户限购一台。
乐视网创始人贾跃亭曾说，乐视手机代表了当下科技极限水平的旗舰手机。如今超级手机正式发售，它能否最终完善乐视生态终端部分的产品线，同时为乐视平台、内容以及应用等业务带去更多价值增量，促使乐视生态之间产生化学反应，市场将在不久之后给出答案。
乐视和迪信通股票双双大涨，也是资本市场对二者合作价值的肯定。
“乐视概念股”未来或受资本追捧？
一名券商分析师告诉记者，“迪信通”今天上涨40%，盘中一度接近70%的惊人涨幅或成为资本追捧的新热点。
“乐视和迪信通合作，是迪信通股价大涨的最主要动力。”他告诉记者，“这表示乐视的影响力已经足以辐射相关概念股。”他认为，乐视借助外力轻松实现O2O，这个传统的高租金和做线下实体店的模式实在是聪明太多了。“未来可能会有一批乐视概念股崛起”。该分析师表示。
而这个模式的转变背后，也是工业时代的思维需要转变的标志。联想集团CEO杨元庆在5月21日举办的2014财年第四季度业绩沟通会上承认，联想在中国的手机业务现在面临挑战，他还对有竞争对手公布材料成本清单的做法提出批评，称这种竞争行为不理性。
一直在质疑中成为，被称为“造风者”的贾跃亭，不断刷新着人们对“乐视生态”的乐视，而随着乐视体育A轮融资完成、乐视影业今年注入预期，可以看到，依托乐视“内容+平台+终端+应用”的全生态布局，手机硬件不是盈利来源，而是向乐视生态体系中引流的入口级产品。乐视的估值已经赶超房地产巨头万科，下一个会是已经450亿美元估值的小米吗？
