交通也有健康指数,你所在的城市上堵城榜了吗?

2019年01月16日 14:21 A
在最新中国堵城排行榜中,北京位列第一,广州位列第二,上海位列第八。

1月16日,高德地图联合中国社会科学院社会学研究所、未来交通与城市计算联合实验室、阿里云等单位共同发布了《2018年度中国主要城市交通分析报告》(以下简称“《报告》”)。《报告》显示,2018年是四年来路网高峰行程延时指数最低的一年,同比2017年全国近90%城市拥堵下降或持平。

高德地图大数据分析团队分析认为,近年城市交通拥堵逐年缓解,可能与政府对交通治理的重视、城市智能交通系统中新技术的不断应用、基础道路网络的建设和完善、公共交通(尤其是地铁路网)的不断完善等原因有关。

基于这一指数排名的拥堵排行榜显示,北京路网高峰行程延时指数2.032,平均车速23.35km/h,而广州、哈尔滨、重庆、呼和浩特、贵阳、济南、上海、长春、合肥依次入围中国十大堵城。其中,去年位居“首堵”的济南,今年降幅明显,位于第七名。一线城市深圳跌出十大堵城,位于第十五名。

《报告》显示,十大堵城人均一天通勤拥堵时间均超过了25分钟,北上广在一天通勤时长和拥堵时长也都遥遥领先,在这些城市上班的人,堪称“活在路上的堵城青年”。

数据显示,北京高峰平均驾车通勤时间每天88分钟,路网高峰行程延时指数2.032,平均每天通勤拥堵44.97分钟;按照每年232个工作日计算,平均每人年拥堵时长达174小时,相当于一年中有22个工作日处于拥堵,折合经济损失约8400多元,是人均年通勤拥堵时间最长的城市。

再以上海为例,其工作日平均通勤时长(双程)达85.27分钟,也就是说,假如一个上海人要上35年班,他一生花在通勤上的时间为11869小时,这其中有5443小时是因为拥堵导致的。

此外,《报告》对监测城市的交通健康指数各分项指标进行了评估,分项指标越高说明健康程度越差。广州、贵阳、北京、上海、深圳等城市的交通健康指数未达到60%,与健康水平线差距仍较大,处于亚健康状态。

数据显示,北京通勤压力指数(1.968)、拥堵经济损失(月均1075元)、路网高峰拥堵路段里程比(11.08%)、高峰缓行路段里程占比(8.89%)、路网高峰行程延时指数(2.032)在5个分项指标中排名第一,为交通亚健康状况最多的城市。

北京城市交通运行也有亮眼之处,被《报告》评为“公交最幸福城市”。数据显示,在公交车运行表现上,全时段平均值数据显示,24个监测城市中有9个城市的公交车全天平均巡航速度超过20km/h,其中北京最高,达23.14km/h,成为公交乘车最快捷的城市。

来源:界面新闻

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