记者 | 李文博
中国汽车市场的凛冬来了吗？
答案是肯定的。在中国汽车工业协会公布的数据中，11月的汽车产销比上年同期呈现明显下降，延续了7月以来的低迷走势。11月汽车全国汽车销量仅有254.8万台，比上年同期下降13.9%。而前11个月的总计销量也不过2542万台，同比下降1.7%。
比现实数字更为严酷的是未来暗淡的前景。中汽协的预测报告已经明确明年市场将停止增长，预计2019年全年汽车销量将与今年持平，这是近五年来，中国汽车市场首次出现零增长预期。
尽管只是简洁明了的“零增长”三个字，但每一家汽车制造商都可以如邃刻切肤之痛般体会到预测背后复杂的内涵，就像是散落四处的电线在黑暗中嗡嗡作响、火光四溅。
整体环境的恶化和消费者对SUV的喜好转移让每一家车企都不得不谨慎考量之前制定的关于下一年的计划，尤其是对以跑量为核心愿景的家用品牌来说，不仅要将入门级车型做到尽可能的亲民铺陈，还要在斗兽场般冷酷无情的中高级轿车细分圈层中交出定海神针般的磐石表现——如此方能在已经獠牙尽显的中国车市中顽强生存。
纵观中国车坛，能在狂潮巨浪中依旧握准前行罗盘方向的家用品牌中高级轿车大多具备下面这三项特质：深厚历史所带来的优质口碑、现款强悍产品力所带来的轰动效应，以及合理定价策略所带来的订单支持。广汽本田于今年4月对外发布的第十代雅阁正是三大特质的完美承载体。
首先，雅阁（ACCORD）自第一代发布以来，就一直将“全球最畅销的中高级家用轿车”的皇冠收入囊中，演进到第十世代时，雅阁在全球已收获超过2200万名车主，其中超过10%的销量贡献来自中国市场。现在回望，20年前广汽本田将雅阁引进并坚持“与世界同步”的导入战略是多么具有前瞻意识的手法。此举让雅阁——这台血脉中注定称王的轿车为无数中国购车者带来如花般绽放的本田式喜悦的同时，还奠定了这位始终不忘将颠覆写入基因的“变革者”在中国消费者心中最具号召力与诱惑力的地位。
一位车主在驾驶雅阁5年后撰下的那段评论直到今日读起来依旧温情如初，他写道“驾驶雅阁会听到一个直指心灵的声音，它高亢而清亮，细潺而温情。每一个音符从轮胎碾过的每一公里奔袭而来，直接穿过每一层肌肤，跟血液融合在一起，然后温暖无比地在体内和体外同时释放。”
没错，雅阁确有这样的魔力，因为每一代恪守传承中级车王之血脉的雅阁都是彼时年代中毋庸置疑的前沿汽车技术标杆，而这也正是雅阁还未上市就足以吸引数量级惊人的“懂车之人”目光与热情的源头。第十代雅阁自然也承继了车型历史中那些令本田骄傲的优秀特质，不愧Honda之名。
在燃油消耗法规和环保压力加大的大背景下，广汽本田审时度势地为十代雅阁创造出“双矩阵动力”——SPORT TURBO和SPORT HYBRID：用涡轮增压发动机全面替换自然吸气发动机的同时，进一步提升i-MMD混合动力总成的热效率，借此来形成更加齐整的车型派生阵容。
其中本田第二代SPORT TURBO涡轮增压发动机，仅低功率版本230TURBO就已达到同排量最高功率输出水平，本田“低功率”就有足够实力与竞品高功率一较高下；而高功率260TURBO最大输出功率143千瓦，峰值扭矩260牛·米的成绩则几乎难寻敌手，凭借高效的i-VTEC技术及CVT无极变速箱，在维持本田驾驶感受的同时将百公里综合油耗拉低至6升这一不可思议的数字。
当然，百公里6升的油耗水平对一台中级轿车汽油版本来说的确难得，但这却远不是第十代雅阁锐·混动车型所竞逐的能效极限。在第三代i-MMD混合动力系统的加持下，发动机热效率从38.9%提高至40.6%，将百公里油耗从之前的4.2升缩减到4.0升。在同样使用60升汽油的前提下，第十代雅阁锐·混动做出了2143.8公里极限续航里程的纪录，轻松打破上一代产品2110.2公里——这个本就令人瞠目结舌的成绩。
数据显示，自4月发布以来，第十代雅阁累计销量已经突破10万台，月均销量超15,000 台。11月的销量跨过2万台大关达到20,509台，同比劲增35.7%，同期第八代广汽丰田凯美瑞的销量不过16,427台，与十代雅阁相差4000台；东风日产天籁的销量仅有11,112台，被十代雅阁远远甩开近1万台的差距。值得一提的是，第十代雅阁锐·混动的销量达到2,951台，同比增长65.3%。称霸日系中级车是十代雅阁的小试牛刀，在德美强敌环伺的肉搏中，十代雅阁也不露俱色，15,6705台的前11个月累计销售成绩就是有力证明。
在年轻群体登入舞台正中并让新规则盛行的当下，中高级轿车不再直接与老气横秋、父辈审美画上等号，贴合年轻群体喜好这件事并不像在公园的长椅上吃一块加了花生黄油和果酱的三明治那般轻松，肆意妄为改换前脸设计造型而不对动力总成进行彻底更新显然不能换来认可。在日系中高级车换代潮中，十代雅阁找到了找到了为年轻人所书写的答案——颇具锋芒的皮囊，领先世界的坚毅筋骨和触手可及的有趣味灵魂，而它的对手们则还在大雾中莞自孤单徘徊。
正如一位资深汽车媒体人所写的那样，在雅阁的记忆里，从来没有人教它去迎合市场，每一代年轻人就是它的老师。这句话在十代雅阁上得到验证，就像日本武士刀的刀刃上散发着的那道无可挑剔光芒一样，广汽本将十代雅阁打造成为一张“无敌通行证”，而这便是无论汽车酷暑与寒冬中最保险的储藏。
