文 | 李胤烽 王一雪 周志伟
编辑 | 陈臣
近期，全球多家车企纷纷开始大规模裁员。据界面数据（公众号ID：tuli_shuju）不完全统计，截至2018年12月20日，至少有6家车企先后被曝出裁员，其中包括通用、福特等巨头，未来预计共裁员约5.2万人。
2018年11月26日，通用宣布将裁员约1.47万人，这一数字在2001年至今的车企裁员TOP10上排名第7。
高管变动频繁
不仅如此，2018年车企高管变动也比前两年更频繁。据界面数据（公众号ID：tuli_shuju）不完全统计，2018年前三季度有140余名车企高管变动，2016年和2017年分别有70余名和150余名高管变动。
2018年12月10日，刚刚加盟福特中国7个月的福特汽车大中华区市场及销售副总裁、全国销售服务机构总裁李宏鹏递交了辞呈，而这距离陈安宁回归成为福特中国总裁兼CEO也才过去不到2个月。回顾2018年前三季度，国外车企在华高管（含合资）人事变动频繁。
2018年全球汽车销量或下滑
2018年12月13日，全球汽车市场预测公司LMC预测，2018年全球汽车销量不及2017年，将结束连续八年的增长。
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