图解雷克萨斯新ES

对于雷克萨斯而言,ES系列绝对是中国市场的命脉所在。在雷克萨斯2014年全年76000多台的销量当中,ES系列就以35000多台占据了将近一半,其重要地位显而易见。自从2012年年中在华推出至今,ES系列也已走过了3年的生命周期,推出中期改款车型顺理成章。

对于雷克萨斯而言,ES系列绝对是中国市场的命脉所在。在雷克萨斯2014年全年76000多台的销量当中,ES系列就以35000多台占据了将近一半,其重要地位显而易见。自从2012年年中在华推出至今,ES系列也已走过了3年的生命周期,推出中期改款车型顺理成章。

外观:少许修改,依然能让你惊讶

由于是中期改款车型,所以我们并不太担心ES会出现如同IS、NX系列一般让小伙伴们都惊呆了的颠覆性设计,不过当第一眼看到新款ES的图片时,啊车君还是有少许的惊讶。虽然新款ES的改动幅度并不算大,更多的是在细部的雕琢与修饰,但依然让其外观设计、尤其是车头的设计让人有眼前一亮的感觉。特别是在头灯部分的变化,虽然相对IS/NX系列显得内敛很多,但整体依然有新一代雷克萨斯车系那种视觉冲击力。

内饰:少许修改,依然豪华温馨

相对外观,内饰的变化就更加细微了,最显著的不同相信要数造型有变化、盘辐更加纤细的三幅式方向盘;另外Remote Touch信息系统的操作区域,也被改变为了新一代雷克萨斯车型所采用的鼠标式操作。而像是竹木的饰板、经过半苯胺处理的高级真皮材质、Mark Levinson音响系统等等豪华配置都得以保留。啊车君之前也说过,雷克萨斯最强之处,不在于极致的奢华,而在于那种温馨精细中带来的豪华感,相信这种感觉在新款ES系列上依然能得到传承。

 

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