出生于荷兰的诺达，他身上似乎有着一股与生俱来的营销天赋。自今年1月加入宝马集团担任销售董事以来，除了主抓BMW品牌营销工作之外，还不断施展其在创新与改革方面的才华。来推动宝马未来发展两个重点，包括消费者的数字化体验和宝马品牌的锐化。
北京时间11月29日，在2018年美国洛杉矶车展上，BMW旗下全新旗舰级SUV——BMW X7正式发布。同时在洛杉矶车展发布的同时中国市场也启动预售工作。
宝马在本届洛杉矶车展上除了带来全尺寸SUV——BMW X7外，同样担任BMW X7发布的宝马集团董事诺达也引起外界关注。
对于外界来说，这位外表儒雅干练的诺达似乎并不为人所知。这源于诺达并不热衷于公开亮相和发表演讲。不过对于了解宝马集团的人来讲，都对诺达保持一种十分钦佩的眼光。
细心地人发现，尽管诺达不热衷于公开亮相，但只要有重磅车型亮相发布，就会看到诺达的身影，在今年10月初的巴黎车展上全新BMW Z4双座敞篷跑车和全新BMW 8系双门轿跑车等车型就是由诺达对外介绍。时间再往前梳理，在今年4月份的北京车展上，诺达曾与宝马集团其他四位董事齐聚北京，与中国消费者进行交流。这位看似低调的人在宝马内部人员看来有着非常精彩的个人履历和营销经验。今天汽车预言家尝试一一讲述宝马这位销售董事的故事。
跨界奇才负责宝马营销
2018年对于宝马来说是一个产品大年，特别是BMW X之年，其中创新BMW X2、全新BMW X3以及全新BMW X4已在中国成功上市，全新BMW X5将于年末在中国上市。而创新BMW X7的推出也将X家族产品攻势推向顶峰。宝马品牌成功的背后与负责品牌营销的诺达有着千丝万缕的联系。
诺达自今年1月加入宝马集团董事会并担任销售总监以来，除了主抓BMW品牌营销工作之外，还不断施展其在创新与改革方面的才华。
一般来讲，负责汽车营销企业高层特别是豪华品牌的销售董事，都是有着非常不错的营销业绩和履历，但诺达却是一个另类。
在诺达的职业履历中，诺达曾是皇家飞利浦公司的首席营销官，主管消费产品和解决方案部门。除此之外，诺达还曾在联合利华的英国、德国等多个市场中担任过不同的管理职务。在这一层面上，他也可以称为是一位有着国际市场运营经验的“营销专家”。有着丰富营销经验的诺达已经在消费品市场中做到“名利双收”。
在整个消费的大行业中，诺达取得的成绩无法抹去，或许正是基于这些基础，宝马将他作为第一位跨界营销的董事会成员，接任当时即将退休的罗伯森博士，负责BMW品牌销售和营销以及宝马集团的售后业务。
宝马“不拘一格降人才”
在外界看来，诺达是以跨界的身份进入到汽车营销领域，并且是以董事成员的身份进入作为三大豪华汽车品牌的宝马集团，接任罗伯森博士领导宝马核心品牌的发展。
出生于荷兰的诺达，他身上似乎有着一股与生俱来的营销天赋。用宝马集团董事长科鲁格的话讲，这是一位拥有丰富国际市场运营经验的销售和营销专家。并表示诺达在在创新与改革方面的成功经验将继续领导我们的核心品牌BMW及其产品迈向互联出行的美好未来。
此外，宝马集团为更好推动数字化战略，在四年前将诺基亚数字化公司的Mr. Dieter May纳入麾下，担任宝马集团数据产品及服务、数字化客户体验的副总裁。
可以说，宝马在从汽车制造商向科技出行公司转变上是不遗余力，从空降高管这一举动就能表明宝马的决心。
面对传统汽车与数字化的有机结合的浪潮下，在本届洛杉矶车展上，BMW Vision iNEXT进行全球首次亮相。据了解，这是一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车。该款车将于2021年在丁格芬工厂投产，其量产车型将成为宝马集团下一代的技术旗舰。该车全面体现了自动驾驶时代宝马对于汽车的全新理解。
不论是新产品的发布，还是在服务体验方面的跟进，对于宝马集团而言，其始终在促进汽车行业数字化，从而向移动出行技术公司转型。而在这个过程中，车载娱乐信息解决方案和数字服务、数字销售和数字售后平台、产品数据管理的高端集成解决方案等都将成为必不可少的一项。
推动宝马数字化体验和品牌锐化
随着智能互联产品的不断发展，未来宝马对于数字销售及产品的快速落地式使用，诺达跨界领导的存在显得尤为重要。但对于诺达而言，宝马交给他的任务也不仅限于此。
汽车预言家了解到，虽然从今年1月份至今，诺达对宝马集团的了解仅有10个月的时间，但诺达曾表示：宝马未来的发展有两个重点，包括消费者的数字化体验和宝马品牌的锐化。
在与消费者的关系处理中，诺达强调一种双向的沟通和体验。今年以来，宝马在中国无论是举办BMW M嘉年华粉丝活动，还是BMW X家族产品的上市，带消费者回到 “诞生的地方”，都进一步体现宝马与消费者的情感交流。未来，宝马还将通过数字化媒体和数字化平台与消费者进行直接沟通，实时了解客户需求。
另一方面，为强化宝马品牌，诺达表示首先将通过不断推出全新产品提升品牌魅力。随着洛杉矶车展BMW X7的强势亮相。到2019年，宝马还将对8系推出对应的M版车型，以满足消费者的不同需求，同时提升宝马在大型豪华车细分领域的竞争力。
针对中国市场，宝马按照未来交通出行发展趋势提出“2+4”战略，在推行“ACES战略”的同时发展宝马集团BMW和MINI两个品牌的核心业务。而在自动驾驶方面，其目标是创造出可以在智慧城市里使用的智能、安全的汽车。
作为宝马“第一战略”中的另一个重点，新能源汽车的发展也是其品牌强化的重要一项。其中针对中国市场，BMW 品牌为中国消费者提供了包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力、以及BMW 7系插电式混合动力在内的6个车系，涵盖了从紧凑型轿车到大型豪华轿车，从SUV到超级跑车等多个细分市场的产品矩阵。可以说，宝马已经成为中国豪华新能源汽车市场上产品线最丰富的品牌。
除此之外，宝马未来还将陆续推出新品。据诺达表示，宝马已宣布BMW iX3未来将在中国生产，且为全球市场供货；而另一款纯电动车型全新BMW i4将在2021年实现量产。到2025年时，宝马将在市场上提供包括纯电动车、插电式混合动力车型在内的25款新能源车。
