中国定制的奔驰A级车,到底适合卖给谁?

全新奔驰A级的到来,无论是较高的官方售价、减配的发动机和后悬架,都没有看出奔驰的诚意。在笔者看来,这是奔驰对于中国市场的傲慢,在一些大家看不到的地方进行了减配,这些地方都是可以省下不少的成本。

作者:邱小铖

“中国定制”,这个对于在中国的豪华品牌来说,其实并不陌生。中国市场的特殊性,出现了类似于独有“长轴距”、“大天窗”、“智能互联”等特有汽车文化。那么近期刚上市的奔驰A级车,号称是一款专门为中国市场定制的豪华A级车。那么,这款中国定制的奔驰A级车,到底适合卖给谁?本期话题,我们就来聊一聊。

很符合中国审美的外观和尺寸

4622mm的车身尺寸,2789mm的轴距,可以称得上是A级车中非常突出了。加上奔驰大标,还是非常高调的设计,这也非常符合年轻人的审美。优美的线条,大气的LOGO,超长的车身,如果你第一次看到全新A级车轿车的外观,也会被其吸引。在这里,我们不得不佩服奔驰的设计师,这外形的确很“唬人”。

减配发动机和后悬架

全新奔驰A级轿车全系都是采用了1.3T涡轮增压发动机,是四个缸的,这是首款在奔驰上使用的小排量发动机。相比进口版本A级轿车采用的1.6T涡轮增压发动机,的确是减配了。后悬架方面,除了顶配29.99万那款,其他配置都是采用了非独立后悬架,在笔者的印象中,好像还是奔驰首次采用非独立后悬架,这不应该是一个豪华品牌应该做的,或者是奔驰车型上应该出现的配置。明明可以采用舒适性和操控性更好的独立后悬架,但非要采用成本更低的非独立后悬架。这样的目的显而易见,就是为了降低成本。在这里,笔者想要强调的是,国产奔驰A级车轿车,在进口关税免除和排量税降低的情况下,官方售价并没有明显的降低,目前这样的定价,未必可以显示出全新奔驰A级车轿车的诚意。

竞争对手多得数不过来

如果你只把全新奔驰A级车的竞争对手锁定传统的宝马1系、奥迪A3,那就大错特错了。从全新奔驰A级车的定价来看,官方售价21-30万区间,覆盖的车型,可以说到明天都说不完。抛开合资品牌不谈,豪华品牌方面,像宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级、凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克XTS、英菲尼迪Q50L、讴歌TLX-L、雷克萨斯ES等,都是这个级别还不错的中型或中大型车。

除了传统轿车之外,豪华品牌的紧凑型SUV,也有不少,比如奥迪Q3、奥迪Q2L、奔驰GLA、宝马X1、宝马X2、英菲尼迪QX30等也都实力非凡。加上奔驰在这个价位,还有奔驰B级、奔驰CLA等车型。竞争对手不仅多,而且每一款都不见得比奔驰A级差,尤其是奔驰CLA,不仅外观美观,动力更好,除了空间小一点,很少能够拒绝这款进口奔驰小车。

写在最后

经过简单的分析,全新奔驰A级的到来,无论是较高的官方售价、减配的发动机和后悬架,都没有看出奔驰的诚意。在笔者看来,这是奔驰对于中国市场的傲慢,在一些大家看不到的地方进行了减配,这些地方都是可以省下不少的成本。

参考进口奔驰A级目前终端优惠5-6万元的行情,相信不久以后,全新奔驰A级也即将“高台跳水”。对于那些只注重外观、尺寸、品牌的消费者来说,发动机几个缸、后悬架是否独立,这些或许都是什么大事。一辆好看的奔驰轿车,或许才是吸引他们的理由。这也注定了全新奔驰A级车是一款小众的车型,要走量谈何容易,您说呢?

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