第12届中国航空航天国际博览会（珠海航展）11月11日下午闭幕，航展上共签订了逾569个项目价值超过212亿美元的各种合同、协议及合作意向，成交了239架各种型号的飞机。
本次珠海航展共有来自43个国家和地区的770家厂商参展，同比增长10%，其中境外展商比例为45%。专业观众近15万人次，普通观众约30万人次。
据新华社报道，航展期间中国商飞与乌鲁木齐航空、浦银租赁公司进行2项合作项目签约，金额达134亿元人民币。中国航天科技集团有限公司与中国气象局、国家卫星海洋应用中心、航天五院等多个单位进行32个项目签约，金额达452亿元人民币。中国航天科工集团有限公司与江西赣州、南京软件园、外国客户累计签约合作项目500多个，金额达424亿元人民币，签约项目涉及高速飞行列车、反无人机、军民融合、智慧产业等多个领域。
除了飞机订单外，本次航展上航空服务市场亦倍受关注。波音预测，未来20年全球航空服务相关的潜在市场高达近9万亿美元。
波音公司与海航集团旗下海南天羽飞行训练有限公司（天羽飞训）达成协议，将拓展中国国内的飞行员培训能力并帮助满足国内对于有资质的民航飞行员不断增长的需求。据此协议，波音将为包括海南航空的海航集团向位于海南省海口市的天羽飞训派出飞行员培训教员。
此外，波音还与深圳航空公司达成提供机组组环和排班服务的协议，该系统将为深圳航空近7000名机组成员的管理提供全新的解决方案。
空客方面则继续加强与中国的技术合作。在珠海航展上与南京航空航天大学共同设立“航空智能结构联合实验室”，共同开展智能材料与结构、先进驱动控制、智能传感检测等方面的科研活动。
本届珠海航展更有新机型亮相。中国商飞与俄罗斯联合航空制造集团公司（UAC）联合开发的CR929远程宽体客机1:1展示样机首次亮相国际航展，展示了头等舱、公务舱及经济舱的设计。目前，CR929项目当前正有序开展，目前正处于初步设计阶段以及潜在供应商和设备选择阶段，这一阶段将于2019年年底前结束，预计将会在2020年左右首飞。
此外，空客A220飞机首次亮相中国。作为空中客车民用飞机家族的新成员，这也是今年7月该机型被正式命名为A220飞机以来首次飞抵中国。
