来自全国乘联会的数据，今年8月份SUV市场的销量为716,527辆，同比下降8.5%；1-8月份，SUV销量为6,043,754辆，同比增长2.8%。SUV市场整体增长缓慢，整个车市销售情况冷淡。
统计Honda中国发布的历月销量数据，记者发现东风本田CR-V已经连续5个月实现销量环比上升，尤其是在最近的7、8、9月份，CR-V的销量更是连续突破万辆大关，销量分别为10,377辆、13,196辆和13,679辆。
9月中旬，在上海的一家东风本田4S店，销售人员告诉记者，CR-V依然是这家店最受欢迎的产品，来店的消费者多数都会看一看CR-V，而且每个月有三分之一左右的销量来自CR-V。
在SUV销量陷入低谷、整个车市销售情况冷淡的情况下，东风本田CR-V却逆势实现月销量连续增长、并连续突破万辆大关。尽管遭受停售波折，但自从恢复销售之后，CR-V重新获得消费者的认可。业内人士表示，这在一定程度上显示出CR-V在市场中拥有极为强大的产品力，东风本田的技术得到许多消费者信服。
推2019款CR-V满足消费升级
为了进一步满足中国消费者不断增长的需求，东风本田于10月11日向市场推出2019款CR-V。来自东风本田官方信息，2019款CR-V分为锐•T动和锐混动两个版本共11款车，其中，锐•T动舒适版和经典版将原本的天窗升级为全景天窗，锐.混动车型新增四驱净享版，净越版和净逸版增配了Honda SENSING安全超感系统，实现了混动车型全系标配Honda SENSING。据悉，这套系统市场价格在2万元左右，增配之后的整车价格只增加了2000元，东风本田此举切实为消费者提供了福利。
本田技术DNA征服消费者
除了CR-V本身不断提升的产品力以外，业内人士认为本田强大的技术能力及技术形象是CR-V征服消费者的另一重要因素。
事实上，“本田”只是公司的简称，其全名为“本田技研工业株式会社”，其中“技研”两字已经说明了一切，本田不只是一家普通的车企，而是一家以汽车技术为主的科技公司。
资料显示，本田于1964年首次参加F1赛事，次年在墨西哥大奖赛上，本田F1车队依靠BA272赛车取得了其F1历史上的第一次胜利，这也是史上第一个完全由亚洲人自行设计的F1赛车所取得的分站赛冠军。
1983年，本田低调回归F1赛场，再获巨大成功。尤其是在1986年-1991年,本田赞助的车队拿下了6届年度车队冠军和5届年度车手冠军。
而在民用车上，本田在1989年就研发出VTEC(可变气门正时及升程)，后来升级为i-VTEC，气门正时的控制做到了连续可变；本田还研发了平行轴变速器，在换挡平顺性上相当出色，传动效率也有提升；接着是“地球梦”发动机，缸内直喷技术的应用，使发动机达到了动力和油耗的完美平衡，发动机几乎是同级别自吸最强……
根据品牌咨询公司Interbrand发布了2017全球最具价值品牌100强排行榜，在15个汽车类上榜品牌中，本田汽车位居第4位，仅次于丰田、奔驰和宝马，超过了福特、现代、奥迪、大众等品牌。
一般而言，一个企业的品牌价值源于自身追求，更源于消费者的认同，而本田则将创新技术作为自身重要的发展方向，把提升消费者的购买喜悦作为自身的追求。
本田强大的技术底蕴和创新能力，使其在一个个国际赛事上夺冠，其推向市场的车型几乎没有失败的案例，本田强大的技术形象一步步深入消费者内心，并形成强大的社会认知，很多本田的车主都抱有“一日本田，终身本田”的观念。
后记：
当下正值东风本田成立15周年。扎根中国15年，东风本田一直与中国消费者共进步：东风本田一直为消费者提供最棒的车型，消费者需求升级也促使东风本田不断完善自己的产品。
