日前，擅长制造令人产生喜悦产品的日本汽车品牌本田（HONDA）在位于美国俄亥俄州的马里斯维尔市正式开启了一项名为“SMART INTERSECTION智慧路口”的技术测试项目。
俄亥俄州州长JOHN KASICH将马里斯维尔市形容为一个闲静淡泊的小镇，“你可以在这里花上一整天看青草成长或是油漆渐渐变干。除此之外，再无它事。”
事实上，本田在这座小镇上针对自动驾驶方面的投资已超过十年，并于1982年在这里建立了一座生产基地，用以生产本田雅阁，讴歌ILX、TLX和NSX，此前还生产过本田雅阁COUPE，讴歌RDX和本田金翼摩托车。
根据本田对外公布的信息，“智慧路口” 位于马里斯维尔市第五大道和中央大街的交汇处，通过一系列的广角摄像头对路口的交通情况进行实时监测，包括车辆和行人的状态，并将路口实时交通信息传递给在附近街区行驶的20台本田Pilot上。
当这20台本田Pilot中的任意一台或几台靠近该路口时，任何潜在发生的危险都会传递至车内，比如一个视野盲区内的行人或是一台闯红灯车辆。
目前，车辆对外信息交换技术——大家更乐意将它称为“V2X”技术更多地是用来警示。但本田所试图推广的“智慧路口”则可以更大程度上利用“V2X”来减少交通参与者的风险。
本田曾宣布将在2020年达到第三级别自动驾驶，在2025年达到第四级别自动驾驶。目前在马里斯维尔市内行驶的20台本田Pilot会成为重要的数据采集器，下一阶段的车辆目标数量为300台。
在演示案例中，本田还原了三种常见的交通环境，分别是车辆紧急检测，行人紧急检测和闯红灯车辆检测。在任何一种环境中，车内的抬头显示都会出现一个巨大的闪动着的图标。
“智慧路口”设想中最值得一提的是，因为在各个路口都布局了大量的摄像头，所以监测范围得到了前所未有的扩大，看穿建筑物后的视觉盲区并不是什么难事。目前，该系统可提供四个方位100英尺内的交通监测信息。
据外媒报道，已经在试运行的“智慧路口”的四角交通灯被装上了摄像头，对周边车辆及行人的图像进行提取。本田的专利图像处理软件对交通参与对象进行区分并利用短程无线通信技术向周边车辆发送相关信息。
本田北美研发中心副总裁Ted Klaus表示，“智慧路口”是一个多方共赢的项目。无论是政府，交通参与者还是本田自身，都能从近年来技术水平的不断提升中汲取营养。
马里斯维尔市是一个人口只有2.5万的寂寥小地，但却成为本田有关自动驾驶科技研发的重镇。本田表示在马里斯维尔市试验成功的技术未来将会被带到美国最繁忙的路口进行检测。
近来，一向对自动驾驶持保守态度的本田突然动作频发：10月3日，本田宣布向自动驾驶汽车公司Cruise投资27.5亿元，与通用汽车一同推进自动驾驶技术的大规模商业化应用。本田还宣布将专门开发一款针对全球市场的自动驾驶汽车，应对多样化的应用模式，并可实现大规模生产。
