30万出头能买到哪些豪华品牌中型SUV?

虽然全新的Q5L更好看也更时尚,不过相比老款的Q5在部分配置上做了改变,其中变速箱的更换以及取消了托森差速器的四驱系统是改变最大的地方。

随着消费升级,曾经那些以性价比为最大卖点的车型销量都出现了不小下滑,越来越多人将目光投向了中型SUV。而由于市场竞争激烈,不少二线豪华品牌为了获得更高的市场销量也纷纷采用了主打性价比的做法,当然在降价的同时它们也维持了自身品牌应有的水准,今天介绍的这几款车就是近期降幅较大的豪华品牌中型SUV。

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奥迪Q5

随着Q5L的上市,老款的Q5优惠幅度进一步加大。目前在售的Q5是5月份左右才上市的典藏版,根据我们的了解目前在成都地区两款典藏版车型都有8万元左右幅度的优惠,优惠后入门的40TFSI技术型车型的售价仅有31万元左右,这个价格可以说是非常实惠了。

虽然全新的Q5L更好看也更时尚,不过相比老款的Q5在部分配置上做了改变,其中变速箱的更换以及取消了托森差速器的四驱系统是改变最大的地方。不说配置到底是增加还是降低,至少很多消费者心理上仍然觉得Q5依旧不错,这也是Q5没有选择停产而继续销售的原因,这样的结果就是目前Q5的大幅度优惠,对于追求性价比的消费者来说,30万出头的老款Q5其实也是个非常不错的选择。

02

凯迪拉克XT5

作为美系豪华车的代表,凯迪拉克对于豪华的理解一直有不一样的地方,在XT5上也是如此。首先是在外观上,大面积的镀铬和有棱有角的设计风格让XT5看起来就有着非常强大的气场。同时凯迪拉克XT5还有6万左右的优惠,入门版车型不如30万元的售价结合它大气的外观,XT5也一直有着不错的销量表现。

凯迪拉克XT5提供了25T、28T和28E三种动力总成可供选择,其中前两者是高低功率的区别,28E则是混动车型。而XT5全系里最值得购买的就应该是28E了,它搭载了90V的轻混动系统,在日常行驶的情况下它的油耗可以控制在8L左右甚至更低,这样的油耗放在一台中型豪华SUV上说优秀也不过分。最重要的是,28E的混动车型同样有大幅度的优惠,30万出头买一台豪华又省油的SUV,性价比非常高。

03

路虎发现神行

作为神行者的继任车型,发现神行是目前路虎旗下最亲民的车型。35.58万元的起售价再加上接近7万元的市场优惠,目前大部分地区入门版的发现神行售价都在29万元左右甚至更低,放在几年前这个价格买路虎基本不用想了。

虽然是最入门版的路虎,但是发现神行依旧很好继承了路虎的家族基因,就是不错的越野能力。得益于它全系标配的适时四驱系统和路虎强大的全地形反馈系统,和其它几个SUV不同的是它是具有一定越野能力的。不过相比之下路虎的稳定性一直也是大家所议论的地方,当然如果对越野有点需求的话,它其实也是不错的选择。

04

英菲尼迪QX50

在今年年中刚刚完成换代的QX50一改老款车型的模样,用上了全新的家族式前脸,整体风格也是活泼了不少。作为这几款车里最新的车型,自然它的优惠幅度也是最小的,不过即便如此大部分地区QX50的优惠后售价都在32万元左右,竞争力也不低。

它最大的卖点,并非造型而是动力系统。它搭载了和海外版车型上一模一样的VC-TURBO发动机,有着全球首创的可变压缩比、双循环(阿特金森循环、奥托循环)、电控涡轮泄压阀等技术,这台机器在同级别绝对算得上技术亮点十足了。另外LED大灯、全景天窗和电动后备箱等都是全系标配,所以即便是入门车型实用性也是有保证的。

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沃尔沃XC60

上市有一段时间的沃尔沃XC60其实也有着不错的销量,目前街上不低的能见度就已经说明这一代车型足够受到人们的认可。在全新换代过后,XC60一改老气中庸的造型,虽然整体风格还是北欧冷淡风,但是优雅的气质依旧让它有了不错的销量,当然想要获得更多的销量,对于小众品牌来说优惠也是必不可少的。

从我们此前对XC60的体验来看,它其实一点不比同级别车型逊色,不管是造型还是加成部分它都有不输BBA的实力,除了后排空间比那些加长了的对手略小以外,它的整体表现也很均衡,它还有就是沃尔沃最大的卖点——安全。如果考虑购买一辆这个级别的SUV的话,个人觉得XC60是非常值得一看的。

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