3月24日，汉莎航空旗下德国之翼航空公司一架空客A320飞机坠毁，导致机上150人全部遇难。过去一年似乎是航空史上的黑暗岁月，全球共发生了至少8次毁灭性坠机事故，至少1000多人因此丧生。不过数据却显示，目前的航空安全系数是史上最高水平。
荷兰航空安全网络（Aviation Safety Network）的数据显示，2014年只有21架商用飞机坠毁，比2013年减少了8架，是自1940年代有记录以来的最低水平。2012年和2011年商用飞机坠毁的次数分别为23起和36起。
数据还显示，2014年商用飞机坠毁的几率是每100万次飞行中有0.22次坠毁（相当于每454万次飞行有一次坠毁）；2009年该数据为0.67。相比之下，人一生中被闪电击中的几率为12000：1。
《泰晤士报》援引专家的话表示，航空安全系数提高主要是因为地面安全检查改善了，另外，技术上的创新也减少了零部件在飞行过程中坠落的可能性。
不过，在商用飞机坠毁次数减少的同时，因空难死亡的人数增加了。数据显示，2014年，共有990名乘客和机组人员在空难中死亡，几乎是2013年的四倍。去年发生的几次大型坠机事故是造成这一数目激增的重要原因。仅去年3月和7月两起马航坠机事故就导致537人死亡。
“（坠机）事故发生并不多，而且从统计数据来看，搭乘飞机仍然是最安全的交通方式，”MarketWatch援引航空分析师Henry Harteveldt的话说，“飞机事故之所以是新闻，是因为它们影响到的人群比较广泛。”
