李娟在《阿勒泰的角落》中写道：“世界就在手边，躺倒就是睡眠。……在这里，我不知道还能有什么遗憾”。“天遥地远”的阿勒泰一直是我向往的净土，那里有牧歌萦绕心间：白雪和阳光，草场和白桦林，优美、明亮。在此人间净土驾驶东风日产轩逸·纯电会是一种怎样的体验呢？
简言之，东风日产轩逸·纯电是聆风和轩逸的结晶，是一部与聆风同平台（E-Platform）研发，有着轩逸外壳聆风心脏的三厢版新聆风。承继了日产在电动汽车领域的优良血统——聆风，在全球市场累计超过32万车主，并保持着40亿里程电池0重大事故的纪录。
九月中的阿勒泰，日照一如想象中热烈。远观轩逸·纯电，日光照在车身上，反射出星星点点的光彩。据悉，为了给消费者提供更多的选择，除了白色、黑色、蓝色和浅绿色等车色外，轩逸·纯电还提供了极富时尚感的黑白双色车身。
从车头看，深V字型的家族式V-Motion前脸、前格栅部分采用了与聆风相似的蓝色钻石型切割设计。前大灯搭载了LED光源，内部采用回旋镖式光导设计，轮廓以蓝色装饰条勾勒，犀利的“双眼”看起来颇为科幻。
在引擎盖与蓝色格栅的衔接处，装置了与聆风相同的充电口。打开引擎盖，里面集成了快充与慢充两种充电插口。前引擎盖上隆起的“青筋”，配合层次感十足的V型脸，让车头看起来富有时尚感。
转到车身侧面，双腰线的提拉让整车在视觉上更具阳刚之美。而走到车尾部分，硬朗的线条雕琢，以及后保险杠处倒V型的蓝色装饰条，与前脸遥相呼应。尾标上寓意“零排放”的标识“Zero Emission”也十分显眼。
作为一款纯电动家轿，轩逸·纯电在空间上的表现适合家庭出行。整车尺寸，长宽高达到4677×1760×1520mm。后备厢空间达到510L，能够轻松放置出行物品。
坐进驾驶舱，科技感十足的设计映入眼帘。仪表盘部分采用了传统机械与彩色液晶显示屏相融合的设计。三幅式平底方向盘，运用了全新的设计，采用了真皮包裹，接缝处以蓝色缝线连接，而盘面左侧集成了多媒体控制功能键，可以便捷地操控车载娱乐系统。
中控台部分，配置了一个8寸彩色中控触控屏，集合了东风日产最新一代的“智行+”车联系统、多媒体、倒车影像等多种功能。而屏幕下方的各个功能区都划分得很清晰，无钥匙进入、方向盘加热、前后排座椅加热等实用性配置都能快速找到。顺势往下看，滑鼠式的电子档杆，档杆周边以一抹蓝色元素点缀，显得十分独特。
本次试驾的车型为顶配（PDI）。车队从布尔津出发，向着被誉为中国八大最美小镇之一的白哈巴前进，往返全程约280公里，一路上以盘山路、发卡弯为主，海拔落差较大。期间，我们对轩逸·纯电的加速、操控、舒适、主动安全和续航里程等进行体验，感触良多。
不同于燃油车需要将转速提升至一定水平加以恰当的档位匹配以爆发最大扭矩，轩逸·纯电在起步的瞬间就能输出最大的扭矩。踩下电门踏板，驾驶者能感受到明显的推背感，加速响应敏捷、流畅。
轩逸·纯电采用低重心高刚性车身结构，电池包放置在靠近质心的位置，降低了整车的重心。这种结构带给驾驶者最直接的感受是稳定。山路多崎岖，而且弯道多，当轩逸·纯电通过颠簸路面或高速过弯时，低重心使侧倾得到了有效的抑制，悬挂回弹后也不会造成车身出现多余的晃动，使车辆行驶动态更加稳定。
在智能配置方面，轩逸·纯电配备了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、日产独有的VSP行人提示系统和最新一代的“智行+”车联系统，该系统囊括了智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、查询充电桩、车载Wi-Fi热点、24小时随心娱乐、流量无忧等功能。
通过发出“你好,日产”唤醒语音控制功能后，无需手动操作，就可以便捷地使用语音操控车载导航、娱乐、天气、通讯等200多种车内场景功能，例如用户可以语音点播一首喜欢的歌曲，为漫长的行程平添几分驾驶乐趣。
轩逸·纯电搭载一体化高效纯电动力总成、E-control精密电机扭矩控制技术、38千瓦时的电池及LBC电池管理系统。
轩逸·纯电采用的一体化高效纯电动力总成，曾被美国权威沃德汽车杂志评为全球十佳发动机。其在电耗控制和能量回收效率方面的表现颇为突出，百公里综合工况电耗仅13.8千瓦时；同时，再生协调制动系统，利用车辆减速滑行和制动实现了22%的高效能量回收。
工信部提供的数据显示，轩逸·纯电综合续航里程达到338公里，60km/h等速续航更达到389公里。实际试驾体验也印证了工信部的数据，在尽量模拟日常驾驶的状态下，本次续航里程体验的冠军车（乘坐三位成人），跑完223公里的山路，还能剩余45%的电量，“盈余”196公里的里程。
诚然，不少人对电动汽车的续航能力、产品质量、充电便利性、保值率等方面还有所顾虑。深耕中国市场多年的东风日产非常懂得用户需求，为轩逸·纯电的用户提供了一系列解决方案。
东风日产为了解决轩逸·纯电用户的充电焦虑，不仅提供免费赠送及安装充电桩、一键搜索充电桩服务，而且在应对紧急情况时，还提供便携式应急充电线和24小时紧急救援服务。·
同时，东风日产还为轩逸·纯电的用户提供业界领先的3年12万公里整车保修、电动车关键零部件8年12万公里保修、8年20万公里电池衰减保修、根据评估车况提供3年55%残值回购的服务政策。
另据悉，轩逸·纯电将在9月底正式上市，补贴后售价预计16.6万元起。
