作者：吴玲
户外媒体正在进入价值重估的时代。户外这样的传统媒体能够借助覆盖较广的优势进行品牌形象和知名度的提升，而线上媒体则担负了更多触发效果的职能。伴随营销O2O闭环的达成，广告主就能够自如地统筹安排不同媒体的排期——例如首先通过户外媒体打出品牌知名度，再将线上广告投放给已经被wifi探针识别过的用户从而增强变现概率，这种策略性的投放安排便能让投出的每一分钱获得最大化收益。
流量越来越贵，互金公司获客成本上百元
据《一本财经》报道，2017年是现金贷最大的红利期，发展一个注册用户的成本，只有2-3元。但注册后，并不是所有人都能达到放款条件，通过率一般是20%左右。这意味着，当时的获客成本，是10-15元。而现在，一个注册用户的成本，已变成20元左右，通过率只有10%，甚至更低。这意味着，获客成本，已涨到了200左右。
公司的财报更能说明这一点。金融科技服务商乐信的财报显示，截至2018年6月30日，乐信累计注册用户达到2920万人，在平台申请借款人数累计达到890万。但与此同时，获客成本也达到了连续三个季度以来的最高水平，每获取一个新客户要花费138元人民币。
根据搜狐报道，京东的新获客成本在2014年是82块钱，到2016年是148块钱，两年时间将近翻倍。但与此同时，线下的边际获客成本近几年还是维持一个比较持平的状态（不考虑房租）。
猛回头，广告巨头重新收割线下流量
广告巨头开始看到线下流量的价值。7月18日，阿里集团宣布战略入股分众，并且收购15.7%的股份成为其第二大股东。根据分众传媒官方的说法，促成这次合作的动能之一就在于户外广告的“数据化、精准化、智能化、互动化”，以及基于以上特征实现的对流量和受众注意力的收割。
无独有偶，8月17日，华扬联众上市公司华扬联众发布公告称，拟以总计18.9亿元的价格收购龙帆广告100%的股权。据介绍，龙帆广告是一家户外广告公司，自有媒体渠道主要有公交候车亭，也包括自行车亭、公话亭、公共汽车车身、地铁媒体等，同时公司也通过向其他拥有媒体资源的公司购买取得相关资源来投放广告，龙帆广告代理媒体资源覆盖国内各区域一至四线城市。
事实上，在户外广告产业中，除开龙头分众传媒、龙帆广告之外，还有不少实力雄厚的电梯广告尖兵。其中，包括在行业内公开向分众传媒宣战，提出“凡是在分众投放1亿元广告额以上的客户，与新潮合伙人见面，便赠送刊例价为1000万元的广告资源”的新潮传媒；包括公司位于深圳，深耕于中产住宅的“通众传媒”。
被视为“流量洼地”的户外广告正在重塑价值，这成为难得的宝贵机会，但户外广告公司也不能坐等广告主回流。毕竟，享受过线上广告优势后的广告主们有了更“刁钻”的“胃口”和要求。由它们发起，一场户外广告行业的盘整正在悄然开始，那些迅速自我革新并拥抱集数的户外媒体将赢得新一轮洗牌的胜利。
