作者｜Lynn
“小LS”，在雷克萨斯ES上市后我经常听到大家这样亲切的叫它。记得当时LS刚发布时，很多人都被雷克萨斯这一代全新的设计惊艳到了，但LS百万元级的售价一点都不接地气，直到全新一代ES的出现才让大家的梦想变得触手可及。下面我们就来看看这台雷克萨斯旗下最新的销量担当到底表现怎样。
外观内饰向自家旗舰车型LS看齐
相信应该很少有人会对这一代ES的设计不满意吧。全新雷克萨斯ES诞生于GA-K前驱平台，得益于新平台特点让它整车呈现出一种“低重心+宽轮距”的贴地姿态，加上其采用的全新设计语言融合了自家旗舰车型LS的部分理念，在面对同级对手时绝对够大气，够惊艳。此次换代，全新ES将提供11中车身颜色可供选择，其中F SPORT车型比较特殊，晶亮白和蓝焰为其专属颜色，而石英白和宝石蓝它不能选择。
进入车内可以看到全新ES的内饰依然延续了雷克萨斯一贯的高品质，无论做工还是用料都让人无话可说。全新ES在内饰中还采用了一种名为“Viscotecs”的打印技术。这种技术可以利用特殊的涂装工艺，在原本光滑的皮面刻画出纹理效果，很新颖的处理方法，效果也还不错。在内饰风格上全新ES提供了5种配色可供选择，而其中白色为300h车型的专属色，红色则为F SPORT车型的专属色。
混动版后备箱空间
和普通汽油版一样大
最后再来看看全新ES在动力系统和空间表现。和老款车型一样，动力方面它提供了3个动力版本车型，分别是2.5L混合动力的300h车型、2.5L自然吸气+8AT的260车型和2.0L自然吸气+6AT的200车型；至于空间方面全新ES的表现和老款车型同样差别不大，后排腿部空间比较充裕，但受限于溜背式的C柱造型它的头部空间表现比较一般。另外值得表扬的是由于采用了新平台的关系，全新ES的后备箱空间混动版本和普通汽油版本的完全一样大。
车型分析
200车型豪华版更具性价比
我们先来看200车型，说实话，无论这台2.0L自然吸气发动机热效率有多高，把它放在一台豪华品牌中大型轿车上都显得有些寒酸。不过，准备选择200车型的朋友自己心里应该都清楚，买它就是冲着全新ES优秀的做工，漂亮的外观以及舒适的乘坐感受去的，至于动力嘛，够用就行了。
那么200车型应该选择卓越版还是豪华版呢？预算允许的情况还是选择豪华版吧，它只比入门的卓越版贵1.9万，却多出了实木装饰、座椅记忆、前排座椅通风、并线辅助等众多实用功能，性价比更高。毕竟是台豪华品牌中大型轿车，既然在动力方面都没追求了，在舒适性方面还是别太省了。
260车型卓越版在价格、动力以及配置上都做到了相对的平衡
新款ES将原来的250车型名称改成了260，发动机排量依然是2.5L，这应该算是入乡随俗吧。与200车型不同，260车型除了一款高配车型和一款低配车型外，还提供了一台全系唯一的F SPORT车型。其中高配的尊享版与低配的卓越版差价达到了6.3万元。
虽然在配置方面高配的尊享版足够丰富，但由于价格已经和300h的入门车型非常接近，因此问问君更加推荐考虑260高配尊享版车型的朋友直接选择300h入门车型。至于低配的卓越版还是比较值得推荐，毕竟它在价格、动力以及配置上都做到了相对的平衡。
F SPORT车型有必要单独拿出来说说，它是全系中最独树一帜的一款，除了矩阵式LED大灯、自适应巡航等科技配置外，它还加入了F SPORT专属的运动中网、熏黑外饰条、枪灰色轮圈、运动座椅、运动脚踏板等等，此外在车身颜色和内饰配色上也提供专属选择。问问君觉得F SPORT车型这种年轻、运动的风格与全系其它版本车型定位有明显的差异，且相对小众，适合那些追求个性但又偏爱ES的朋友选择。
300h车型这套混合动力系统才雷克萨斯ES的精髓所在
不可否认，300h车型上这套混合动力系统让全新ES如虎添翼，它的加入使整车的动力以及舒适性都得到了质的飞跃。除了顶配的行政版外，300h车型的卓越版和尊享版与260车型的卓越版和尊享版的配置相差不多，且差价也达到了5.9万，主要多出了全景天窗、无线充电、前排座椅通风、座椅和方向盘记忆等一些舒适性配置，性价比并不高。
因此和260车型一样，问问君依然更推荐选择入门的卓越版。至于顶配的行政版，它的价格在300h尊享版的基础上又高出了5万，不过这5万换来了可变阻力悬挂、电子感应后备箱、HUD抬头显示系统、后排座椅加热、Mark Levinson音响等众多奢华的配置，毕竟全新ES是带着接替部分老款GS的市场而来，这个价格并不算过分，对于预算充足的朋友同样值得推荐。
总结：
优秀的设计、出色的品质和令人愉悦的驾乘感受是全新ES的精髓所在，而300h卓越版用最低的价格就能全部拥有。因此不论从车型本身还是整体性价比来讲这台300h卓越版都是最值得推荐的车型。至于顶配的300h行政版，虽然价格更贵，但相对它的配置也算是物有所值，推荐对于舒适性有更高需求以及预算充足的朋友选择。
回过头我们再来看200车型和260车型，由于两款200车型的价格接近，而高配车型的价格又与260的低配车型差价较大，因此对于预算有限的朋友，我们推荐选择200车型高配的豪华版；260车型问问君则更加推荐卓越版，特别对于购车预算就卡在35万以内的朋友，因为不论动力、配置还是价格，这台260卓越版都会是一个相对折中的选择。至于F SPORT车型就没什么好说的了，我猜选择它的朋友也许是因为嫌IS的空间太小了吧。
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