近日，有市民在南京网络问政中咨询“南京断头路”相关问题，市建委网络发言人给予回复：《南京市主城跨行政区断头路建设三年行动计划（2018-2020）》已上报市政府呈请印发。
“断头路”的存在，一直给周边市民的交通出行市民带来诸多不便，这从南京网络问政中有关“断头路”不间断的咨询中就能看出，而民生问题更是向来受媒体关注。
对此，近年来各区有关断头路的梳理和工作进度也不时进行发布。就在近期，各区就陆续发布了打通断头路相关工作计划。
建邺区“老大难”有望完成牵手
建邺区近日发布了《建邺区打通“断头路”三年行动计划》，梳理出了21条断头路。其中，跨行政区的共计10条、区内11条。今年更将实施西城路、秦新路等8条“断头路”打通过程。
在这21条断头路的贯通工作中，西城路的全线贯通最受。
西城路北起集庆门大街，沿南河向南延伸，至雨润大街。这条南北走向的道路与河西多条道路相交，但目前通车的只有集庆门大街至兴隆大街段。
此次贯通工程，将从兴隆大街起，至雨润大街止，全长约3.95公里，建成标准为双向4车道。涉及东河、胡家闸河箱涵各一座，将建设下穿河西大街立交桥、地铁10号线高架通道及梦都大街过街通道。
一旦通车，将影响包括奥体大街、嘉陵江东街、新安江街、牡丹江街、富春江东街等在内的河西10条道路，几乎辐射到了河西中部的大多数东西向交通要道，特别是科技园及河西新城东侧的交通需求。
与西城路贯通工作相关的规划建设，还涉及到3座横跨南河、沟通丰台南路的桥梁，分别是嘉陵江街东延、牡丹江街东延和奥体大街东延。而整个西城路贯通工程将于近日正式启动，预计2019年底完成。
一批“倒挂房”又要重新涨价了
从整个南京的角度来看，河西的城建一直处于“开挂”状态，这一方面为河西的高房价提供了基础建设上的支持。
在以往，品牌房企的入驻对于区域的房价会有指导性调整。但如今来看，规划建设的利好才是推动房价最好的利器。不管是当年的河西，还是现在的江北新区。利好的倾斜最直观的影响就是房价，进而再影响到地价。
如果说河西的建设是一个正面举例，那一个最能拿出来的反面例子，当属“奥南以南”的板桥了。板桥人民一次次“泣血”呐喊，最终不过也就是为了一条地铁。而“说散就散”的地铁规划，甚至让板桥的房价产生了下跌的拐点。
难怪网络上有人说过：对于一个区域房地产市场的影响，开发商做的种种努力，都及不上一条市政道路开通来的有效。
而这次“断头路”贯穿工作，相比较其他区域的规划，西城路的调整最为受到关注。一方面也是因为通车以后对于房价的影响。
虽然整个工程只有4公里不到，但却串联起河西中部的10条线路。这其中有着河西的“老破小”，但更多的则是一些新盘和次新盘。虽然对河西中部4.5万元/㎡的限价无可奈何，但是对于二手房的价格肯定会带来不少影响，倒挂记录可能又要刷新了。
不仅是打通后的部分道路，包括前期已经开通的所街、集庆门大街等与西城路相连接的道路都将受到影响。小编根据目前的规划对周边楼盘进行梳理，对于不少房主来说，又要进行一轮重新报价了。
