最近正是三伏天，全国各地气温飙升，极高的温度对我们的日常出行造成了各种各样的困扰。尤其是在“四大火炉”城市生活中的人们，气温普遍都在40度以上，想想都觉得可怕。
买一支雪糕拿在手上，若不及时打开包装吃掉，等个十来分钟后，可能就变成了一袋液体。这还不算啥，更有创意的朋友，为了吐槽天气太热，甚至做了一些让人匪夷所思的“小实验”，比如在经过太阳暴晒的汽车引擎盖上煎鸡蛋......在如此高温的环境下，汽车就发挥很大的作用了。如果不是让我开着一辆空调开放的汽车出行，那我宁愿当一个夏天的宅男。
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但由于气温的影响，我们的汽车虽然是钢铁之躯，但也不是“金刚不坏”的，再好再贵的车也做不到“主人虐我千万遍，我待主人如初恋”。由此可见，我们要想拥有一个不惧出行的夏天，那么一定不能忽略汽车的保养工作。在汽车的保养和使用上需要注意的地方太多太多，一天一夜都说不完，所以，我今天只说一个相对关键的部分——汽车轮胎该怎么选，给大伙分享一下。
目前，一些气温较高的城市地表温度甚至达到了60度以上，作为汽车部件中唯一于地面接触的部分，轮胎，它工作环境的艰苦可想而知。也许你看上去觉得它没事，可是久而久之它体内积累形成的“怒气”，可能导致它随时随地“爆发”。据不完全统计，在高速公路上发生的交通事故，因为爆胎导致事故发生占很大比例。由此可见，我们对汽车的轮胎的情况一定要重视。在经常保持胎压正常的情况下，选择一款质量更好的轮胎也显得尤为重要。
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汽车轮胎分为传统轮胎和防爆轮胎，更有防弹轮胎，造价太高而且我们日常也用不着，所以暂且不提。那么传统轮胎大家都很熟悉，就是随处可见的十分普通的汽车轮胎，防爆胎呢，其实名叫做：泄气保用轮胎。它与传统轮胎一样，外部都是由橡胶构成，胎内一样是加入气体。但防爆胎比一般传统轮胎要紧固得多。防爆轮胎在漏气的情况下不会立即瘪下去，其原因在于防爆胎的胎壁较厚、韧性很强。
之前我有一个朋友就在问我，防爆胎是不是真的防爆、是不是就不会爆胎了呢？其实不然，防爆胎在遭遇一些恶劣情况之下也会发生爆胎的，跟传统轮胎一样，比如胎压过低或过高、碾到十分尖锐的物体等等。这些情况都同样会导致防爆胎“失控”。但既然叫防爆胎，那肯定比起传统轮胎有很多更加优秀的地方啊。
传统轮胎在汽车高速行驶的情况下爆胎，有很大的可能性会使汽车整体失控。而防爆胎在高速行驶的情况下爆胎就不至于导致汽车整体失控。有于胎壁更厚、韧性更高等等原因，能够像不需要加气的全橡胶轮胎一样，为汽车中低速行驶提供支持力。所以，防爆胎并不是真正的防爆，它起到的只是一个应急预防措施，能够有效避免爆胎导致整车失控。
这时大家肯定会说，防爆胎这么好，咱大家都去换防爆胎去！其实说它好，它确实很好，但不是完完全全的好。因为事实上，它与传统轮胎相比，也是各有各有优缺点的。
防爆胎相对与传统轮胎还是有很大优势的，比如上面我所提到的安全性问题，在这一点上防爆胎明显要比传统轮胎更胜一筹。所以，在安全性上我就不多提了。在使用寿命上，防爆轮胎由于其材料工艺更加扎实，耐磨性更好，所以相对于传统轮胎，防爆胎的平均使用寿命要长一些。据初步了解，一个防爆胎的平均使用使用寿命为4年，可想而知，在使用寿命这方面防爆胎有着明显的优势。
除了安全性和使用寿命之外，防爆胎还有一个大优势是一部分比较注重车内空间的车友们注重的。因为防爆胎能排除爆胎所带来的一系列问题，所以备胎就可以去掉了，可以为车辆挪出更多的使用空间。
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在有如此之多的优势上，相比于传统轮胎，防爆胎也有着一定的劣势。比如胶体使用较多，气体空间被挤压所导致的遇到颠簸路面其缓冲力下降，乘驾舒适感不如传统轮胎。由于防爆胎的材料更加厚实，做工更加紧致，所以整体重量也要比传统轮胎重许多，由于重量大所带来的汽车油耗增加也是防爆胎的缺点之一。还有较为关键的一点，由于制作工艺繁杂、材料需求更多所带来的高售价（防爆胎的售价普遍比传统轮胎高很多）也是其相对于传统轮胎的劣势之一。
说了这么多，相信大伙心里也有数了。千万别一时冲动就去把自家车上的传统轮胎更换成防爆胎，别忘了防爆胎也是有缺点。建议大家根据自身需要（经常行驶区域的路况，轮胎短时间内受磨损程度严重）进行更换为防爆胎更为妥当，如果是日常的城市道路用车就大可不必去更换轮胎浪费钱了。
