为贯彻落实省委、市委全面接轨上海的总体要求，加快推进沪嘉轨道交通项目建设，今天上午11点，嘉兴市轨道交通投资开发有限公司成立揭牌仪式正式举行，市委书记张兵揭牌。市委副书记、代市长毛宏芳代表市政府分别与省交投集团和国家开发银行浙江分行签约。市领导刘冬生、高玲慧等出席揭牌仪式。
据了解，嘉兴市轨道交通投资开发有限公司注册资本5亿，主要开展轨道交通项目投资和开发建设；轨道交通营运管理；轨道交通站场、上盖物业和地下资源开发经营；轨道交通沿线广告资源开发经营等业务。
轨交落地
融沪脚步正式加速
为贯彻落实“八八战略”、推进全面接轨上海示范区建设、主动融入长三角更高质量一体化发展， 嘉兴市委市政府按照打造浙沪一体化交通体系枢纽地这一目标，高度重视沪嘉城际轨道对接工作，在省委省政府和省级相关部门的指导帮助下，嘉兴市主动加强与上海市相关部门的对接，在上海有关部门的支持下，去年嘉兴市委托铁四院和上海城规院开展了沪嘉(又称沪浙[嘉兴方向] )城际轨道对接规划编制工作。
在此基础上，今年以来，嘉兴市又与上海市发改委、交通委进行了对接沟通。两家单位对嘉兴市提出的有关意见建议总体表示认同，认为近期考虑新建嘉兴至松江城际轨道，终点进入上海松江枢纽，延伸进入上海市域铁路网，具有合理性，原则上表示支持，并建议深化近期方案的可行性研究，做实项目前期的准备工作。另外，嘉兴市还与上海市规土局，金山、松江两区进行对接交流，上海市规土局和两个区对于近期方案总体支持。
目前两地在通道走向、制式选型、近期建设等方面形成了共识。沪嘉城际轨道项目已纳入《长江三角洲一体化发展三年行动计划(2018-2020)》。沪嘉城际轨道项目作为浙江省着力构建开放通道中重点对接上海的轨道交通项目，是加强浙沪之间沟通联系，推进现代交通示范区和交通强省建设的重要举措；作为中共“一大”的两处会址，上海和嘉兴一同被写进中国共产党的辉煌历史，沪嘉城际轨道项目建设有利于强化嘉兴与上海的交通一体化，是推进全面接轨上海示范区建设，满足两地通勤客流出行需求的重要举措。
近期，嘉兴市委市政府明确将沪嘉城际轨道作为全面接轨上海示范区建设的一号工程，全力加快推进，争取早日开工建设，7月下旬，市国资委批复同意成立嘉兴轨道交通投资公司。
其实，早在2017年7月，嘉兴市委办公室和嘉兴市人民印发的《嘉兴市创建浙江省全面接轨上海示范区行动计划（2017-2020年）》，其中就提到了实施铁路轨道对接上海的“233”工程，其中有一条就是规划推进经松江至上海城际轨道交通工程。
在更早的2015年编制完成的嘉兴市轨道交通线网规划建议方案中，也有联系上海的构想。
可以说，嘉兴对于轨道交通连接上海的规划由来已久，此次嘉兴市轨道交通投资开发有限公司的正式成立，标志着沪嘉城际轨道交通建设开始从一个构想慢慢成为现实。
/图片、资料来源：嘉广集团全媒体新闻中心、中国嘉兴网
畅行嘉善
从此与上海零距离
嘉善，作为浙江省接轨上海第一站，和嘉兴全面接轨上海示范区的桥头堡，近些年来从接轨到融入，脚步不断加快，同城效应已经越发明显。
沪嘉城际轨道交通的建设，对于嘉善来说，意味着在高铁一站上海的基础上，即将迎来更为便利的通勤条件，双城生活也拥有了更为坚实的现实基础。
作为嘉兴与松江之间的中点，这条城际轨道交通的建设，或许能为嘉善带来全新的交通局面，与上海之间的同城效应更加明显。
目前从嘉善南到上海虹桥乘坐高铁仅需23分钟，到松江南站仅需13分钟，城际轨道交通建设后，所需时间将很有可能被进一步缩短，同时进出站和乘车的流程更加顺畅便捷。借助发达的通勤条件，“在上海工作，在嘉善生活”将会成为性价比极高的生活方式，受到更多人的欢迎。
/数据来源：12306，个别天数有变化，以官网为准
与嘉善南站同处嘉善新城区的新西塘孔雀城，占尽天时地利，成为便利交通的直接受益者，同时，以优异的住宅品质、醇熟的社区配套，为更多人留驻大上海提供了更好的条件，让越来越多关于人生的梦想在这里得以实现。
未来，随着更加便利的通勤条件逐渐落实，我们有充分的理由相信，与上海近在咫尺的新西塘孔雀城，将成为留驻上海的更优选择，点亮更多璀璨人生！
