8月7日你要知道的8个股市消息

6月中国汽车进口量同比大幅下降87.1%。

图片来源:视觉中国

【6月中国汽车进口量同比下降87.1% 降幅巨大】中国汽车流通协会发布数据显示,6月,中国汽车进口量为1.5万辆,同比下降87.1%,降幅度巨大;1-6月,累计进口汽车45.2万辆,比去年同期下降22.1%。

点评:上半年进口车下滑幅度如此之大,在历史上都比较少见。与以往去库存时进口量大幅下降不同,今年库存处于合理水平,进口量下滑主要是受到关税政策的影响。但是7月1日以后执行10%的低税率后,进口量有望回升。

【7月份中国快递物流指数为99.9%】中国物流与采购联合会发布的2018年7月份中国快递物流指数为99.9%,比上月回落1.1个百分点。

点评:具体来看,分别回落的分项指数包括,商务快件指数、农村快件指数以及跨境快件指数,这显示出部分经济活动趋缓。事实上,就快递物流指数的回落折射出,当下快递物流企业“越来越难挣钱”。而二级市场上,近期的航空货运与物流指数走势也不佳。过去两个月,该指数已经跌去约20%。

【中国中铁拟发行股份作价117亿元收购4家子公司股权】中国中铁(601390.SH)拟分别向中国国新、中国长城、中国东方、结构调整基金、穗达投资、中银资产、中国信达、工银投资和交银投资发行股份购买上述9名交易对方合计持有的二局工程25.32%的股权、中铁三局29.38%的股权、中铁五局26.98%的股权、中铁八局23.81%的股权。

点评:此次中国中铁拟发行16.96亿股,作价116.54亿元收购控股子公司的少数股东权益,交易完成后,标的公司将成为中国中铁的全资子公司。本次交易完成后,标的公司经营活力和潜能有望得到进一步释放,竞争实力和持续经营能力将得到增强,有助于提升上市公司的盈利能力。

【三毛派神:拟作价逾22亿元收购工程咨询集团】三毛派神(000779.SZ)披露重大资产重组预案,公司拟向间接控股股东甘肃国投发行股份购买工程咨询集团100%股权,初步交易价22.19亿元。交易完成后,公司控股股东将由三毛集团变更为甘肃国投,公司实控人仍然为甘肃省国资委。

点评:标的公司的资产总额及资产净额分别占到三毛派神的534%及744%。交易后公司的主业将由经营毛精纺呢绒产品转为工程咨询一体化服务。由于实控人未发生变化,所以此次交易性质为内部资源整合,不会触发借壳条件。三毛派神当前扣非后净利润已连续9年亏损,业绩持续能力出现问题。而在当前加大基础设施领域补短板的力度的背景下,资源整合或带来业绩新动能,可持续关注。

【欧菲科技披露半年报】公司2018年上半年实现营业收入182.6亿元,同比增长20.74%;实现净利润7.4亿元,同比增长19.93%。

点评:欧菲科技(002456.SZ)半年报业绩落于此前预告中值附近,符合预期。未来公司光学产品以及指纹产品值得期待,前者在索尼华南厂融合以及双摄业务持续发力的情况下,进一步巩固了公司的市场地位,上半年营收增长逾50%;后者的屏下指纹业务开始发力,带动指纹业务的毛利率持续增长,未来有望成为公司新的利润增长点。

【东方园林:上半年净利润6.64亿元 同比增42%】东方园林(002310.SZ)发布半年报,公司上半年实现营收64.63亿元,同比增长29.67%;净利润6.64亿元,同比增长42%。公司预计1-9月净利润为10.4亿元至12.997亿元,同比增长20%-50%。

点评:上半年行业融资环境偏紧,东方园林发债遇冷,并计划引入战略投资者。公司为PPP龙头企业,上半年,公司PPP中标金额约339.48亿元,同比增长18.65%,增速放缓。PPP模式的相关风险正逐渐暴露,结算进度放缓对存货、应收账款、收入等指标都带来一定负面影响。下半年,公司还存在如订单规模增长速度放缓、订单落地速度放缓、工程工期延长、应收账款回收等风险。

【英科医疗:多名股东拟合计减持不超12.21%股份】英科医疗(300677.SZ)公告称,公司多个股东和董监事拟合计减持不超12.21%股份。

点评:深创投和淄博创新分别是公司第二大和四大股东,合计持股13.1%;苏州康博是第三大股东,持股5.72%。公司今年上半年预计盈利约0.63亿元-0.68亿元,同比增长3%-11%左右,增速相较此前明显放缓,公司最新19.90元/股的股价相对于今年3月创下的峰值也近乎腰斩。在整体市场出现波动尤其是医药行业持续回调的情况下,多位大股东减持将对股价造成较大压力。

【比亚迪:1-7月新能源汽车销量9.37万辆】比亚迪(002594.SZ)披露,公司7月份新能源汽车销量为18793辆,燃油汽车销量为18522辆;1-7月份,公司新能源汽车累计销量为93677辆,燃油汽车累计销量为16.81万辆。

点评:7月数据显示,比亚迪的新能源车销量首次超越燃油汽车,这对于比亚迪而言有里程碑式的意义。超越一方面由于新能源汽车的上升,但是比亚迪燃油车的下降趋势也相当明显。结合前7个月的销量表现,比亚迪2018年新能源汽车总销量达到15万辆较为容易,但是冲击20万辆的年目标还有些难度。

 

 

来源:界面新闻

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