德国科技公司大陆集团周四（8月2日）发布的2018年上半年财务数据显示，该集团在2018年第二季度加速增长，1-6月增长速度再次超过市场整体水平。
今年前六个月，大陆集团的销售额增加到224亿欧元，其有机增长率达到5.4%，旗下包括底盘与安全、车身电子、动力总成、轮胎及康迪泰克在内的五大事业部均做出贡献。
值得注意的是，汽车业务同期销售额上涨2.8%，有机增长率则达到6.6%。后者与到目前为止增长2% 的乘用车和轻型商用车全球产量相比，其增长速度快了近5 个百分点。2018年，大陆集团仍预计乘用车和轻型商用车的全球产量增长会超过1%。
在收益方面，大陆集团同样取得了出色的表现，其调整后运营绩效达到22亿欧元，相当于调整后息税前利润率达到10%。此外，归属于母公司股东的净收入上升约4.3%，达到16亿欧元，去年同期为15亿欧元。
大陆集团CEO艾尔马尔•德根哈特（ Elmar Degenhart）将取得快速盈利增长归因于其技术优势。
“在未来出行方面我们的技术是领先的，特别是在一个充满变化和不确定的环境下，领先的技术对于我们能获得长期成功至关重要。”德根哈特说，“我们公司第二季度的盈利增长进一步证明了大陆集团的实力。另外，在电动车领域我们获得的高额订单也很令人满意，这表明我们的产品组合顺应未来发展需求。”
他表示，大陆集团的新技术将令未来世界的出行更安全、更清洁并且更智能。
今年上半年，大陆集团在混合动力和电动汽车产品和系统方面收到的订单超过10亿欧元。6个月之后，整个汽车行业的订单量仍继续维持历史最高点，达到200亿欧元以上。
今年第二季度，动力总成事业部的销售额上涨尤为显著。
“ 作为以创造最高价值而形成的价值联盟的一部分，我们未来做出的调整将会为动力总成以及其它事业部铺平道路，以期在将来赶超相关市场。”谈及该公司最近宣布的组织架构调整时，德根哈特表示。今年7月18日，大陆集团宣布，旗下五大事业部将演变为三大业务领域，其中包括大陆集团橡胶、大陆集团汽车动力总成。
未来，大陆集团橡胶领域将整合此前的轮胎和康迪泰克业务，大陆集团汽车领域则专攻自动驾驶和车联网技术，而动力总成领域或将单独进行IPO。
受前3个月汇率变动的影响，轮胎事业部的第二季度业绩表现出色。该事业部的调整后息税前利润从第一季度的15.2%上升至17.8%。
尽管橡胶集团的销售额与去年同期相比略有下降，为86亿欧元，但其同期有机增长率则达到3.6%。
“五个事业部如预期全部实现有机增长。因此，我们对上半年的销售情况非常满意。”德根哈特说，“整个行业正在经历巨大的技术变革，主要体现在自动化、智能网联和电气化上面。我们销售业绩的增长正是我们在未来技术上进行了大量投入的结果。近几年订单数量的增长导致项目启动成本的产生。”
上半年，大陆集团在投资和研发领域共投入29亿欧元，其中房产、厂房和设备以及软件领域投资12亿欧元，与5.2%（去年：5.3%）的资本支出比率相符。同时，该集团在研发方面的净支出为17亿欧元，相当于综合销售额的7.7%。去年同期，该比率为7.2%。
大陆集团CFO 沃尔夫冈. 舍费尔（Wolfgang Schaefer) 表示，全球在出行领域投入如此巨资的公司并不在多数。
对于下半年，舍费尔认为，集团第三季度的业绩或将受季节影响：“ 汽车制造商在第三季度歇业休假。此外，新测试程序WLTP可能对第三季度的业绩产生负面影响。”但该集团预计第四季度会取得不俗表现，因此认为无需对整个营业年度的预测做出调整。
截至目前，大陆集团全球员工人数超过24.3万人，比上年末增加约8000人。近三分之二的新增员工是由于全球研发团队人员增长以及汽车集团生产能力提升，其余约三分之一受雇于橡胶集团。该集团表示，新增员工主要用于扩大生产经营和不断发展壮大的销售网。
