继上一轮刷新年内最大涨幅后，国内成品油价本轮小幅回调。
7月23日，国家发改委网站发布消息，自今日24时起，国内汽、柴油价格分别下调125元/吨和120元/吨，折合92号汽油和0号柴油每升分别下调0.1元。以50升汽车油箱的标准测算，加满一箱92号汽油需可节约5元。
卓创资讯成品油分析师王芦青对界面新闻记者表示，本轮计价周期以来，国际原油价格整体呈先跌后涨态势，但上涨幅度有限，国内参考的原油变化率由正转负并持续走低，国内成品油价下调最终落实。
隆众石化网成品油分析师徐雯雯介绍称，本轮调价后，全国绝大多数地区92号汽油零售限价在7.2-7.4元/升，柴油6.8-7.0元/升，加油站的优惠幅度稳定在0.6-0.8元/升。
“本次调价，对车主和物流企业的用油成本影响较弱，”徐雯雯说，“今年国内成品油涨跌冲抵后的价格仍呈上涨，汽油的累计涨幅为680元/吨，柴油为660元/吨。”
另据隆众石化网“中国汽油零售价格构成”解析，每升92号汽油零售价中，税费占比为38.77%，原料成本占比为37.58%，加油站的最高利润为12.3%。
今年以来，除5月1日因消费税下降顺势下调外，国内成品油一共经历了十四次调价，呈“八涨五跌一搁浅”态势。
回顾本轮计价周期，美国表示可能释放储备原油以抑制油价上涨，对伊朗原油制裁存缓冲期等因素制约，国际原油市场呈现连续暴跌走势，导致成品油调价预期窗口不断缩窄，国内成品油零售限价由最初每吨上调70元的预期快速转为下调预期。
截至北京时间7月23日收盘，WTI 8月交割的原油期货上涨1.44%，报70.46美元/桶；布伦特9月原油期货上涨0.68%，报73.07美元/桶，但上周的累计跌幅为3%。
对于未来油价，王芦青认为美国暂缓对伊朗的制裁，以及利比亚等石油产出恢复带来的供应端压力，将继续向国际原油市场的多头施压，但北美夏季出行高峰使得季节性需求增加，将在很大程度上支撑油价。在多空博弈中，底部得到支撑的国际油价大概率将小幅回暖，美原油或将冲击70美元/桶高位。
“新一轮国内成品油零售限价搁浅或小幅上调的概率较大。”王芦青预测说。
隆众成品油分析师李彦则对界面新闻记者表示，以当前国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现下调趋势，幅度在70元/吨左右，油价的下行趋势并不稳固。
“近期，受各大产油国增产、美国或释放战略储备油的影响，市场利空预期占据主导地位，国际油价出现趋弱态势，”李彦说，“目前国际油价的趋弱表现或难迅速改善，利好推动略显欠缺，下一轮国内成品油调价下调或搁浅的概率较大。”
中宇资讯成品油分析师杨晓芬也给出与李彦相同的下调预测，“以目前的原油走势看，国内成品油价格‘两连跌’的可能性偏大。”
杨晓芬分析称，伊朗、委内瑞拉、利比亚等国的石油产出面临缩减甚至中断预期，美国石油库存低位运行，加之美国与伊朗对峙存地缘政治风险，这些因素都有推升油价的可能。不过，美国石油产量保持高位，又对油价上涨形成一定的抑制，短期内国际原油市场震荡盘整的可能性较大。
根据国内现行成品油定价机制调价周期测算，新一轮汽柴油调价窗口将于8月6日24时开启。
